在最近几年的时间里面，笔者发现国内的汽车市场越来越成熟，厂家为了迎合年轻消费者的审美标准，还特意地推出了多款车型满足市场需求。正是因为有这种现象出现，我们是否又忽略了一个重要的选车标准呢？难道颜值高的车型保值率就一定高？其实并非如此，我们今天要介绍的这位车主就是一个很鲜明的例子，车主刘先生花24万提红旗HS5，才五千公里就亏7万，车主直言：不敢相信！如果对这件事感兴趣的读者，不妨继续往下看！
车主刘先生在买红旗HS5之前，一直都是开着家里的二手飞度上下班，但是由于家里新成员的到来以及换了一家离家较远的公司，换车的计划也被提上了日程。在选车的过程中，除了朋友和同事的建议以外，家里人也同样建议选择一辆空间大、配置高以及通过性好一些的SUV，恰好在上下班的路上看到红旗HS5的广告，于是就借着周末的时间去店里试驾了一番，同时与同级别车型反复对比了以后，最终还是被这款车的终身质保服务打动了。
当时由于预算的问题，家里人认为选择中配就可以了，因此选的是2019款 2.0T 智联旗享四驱版，厂商指导价为21.38万，加上一些必要的花费以后，落地价为24.1万左右。提车以后行驶了将近五千多公里，却发现这款车的悬挂偏硬、储物空间小、天窗异响以及胎噪过大等问题，便以为提车不久卖出去应该不会亏损太多，自己再添一点钱换一辆合资车算了，可是去到二手车市场以后，二手车商的报价却让车主感到惊讶。
车主刘先生表示，当时进入二手车市场问的第一家店，车商看了车况以后，直接给了一个非常实在的价格，大概是17-18万之间。当时听到这样的报价，车主直言不敢相信，于是又跑了另外一个二手车市场，没想到这个二手车市场有部分店铺是拒绝收国产车，特别是红旗HS5、红旗HS9以及红旗H5。最后，车主经过多番的谈价格，把车子卖给了出价17.1万的商家，自己亏了差不多7万块，后悔当初不听朋友劝告买国产车了！
从车主刘先生的购车经历来看，能够非常清晰地看到，在买车之前并没有慎重考虑，而是凭借自己的审美标准去选择了一辆不适合自己的车型，导致最后开了不到五千公里就选择卖车，整整亏损了一辆低配飞度的价格。其实，这种情况在现实中并不少见，平常接触一些二手车商家也经常能够收到一万公里不到的准新车，他们卖车的原因与车主刘先生大致相同。笔者认为，在选车的过程中，一定要从多方面进行考虑，而不是仅凭颜值和情怀买它！
因此，各位读者朋友，你们认为红旗HS5的保值率低，除了自身的原因以外，还有其他不可控因素吗？又或者说，明知道红旗HS5保值率低，你也会选择购买吗？欢迎在下方留言评论