【尊流汽车网 新汽车频道栏目】2020粤港澳大湾区汽车展于6月20日宣布揭幕，在展览会上大家尊流轿车正前方精英团队拍攝来到国内版奔驰EQC。据了解，EQC350为低续航力版本号车系，其外型与400车系对比，开展了小幅度调节；而驱动力主要参数上，标值略微下降。
外型上，依据先前获得的材料表明，EQC350总体设计方案与400一样，非常大水平的复原了Generation EQ概念跑车的设计语言，在其中前脸的外貌非常新潮科幻片，LED日间行车灯横穿上下，盾形的格珊嵌入着引人注意的星辰大标，正下方U字形的亮黑控制面板两边各自与上下车灯相接。
但是在关键点上，新汽车的中网格栅改装了多横幅不锈钢款式，并取消了前杠围绕式的不锈钢饰条。
车体侧边，EQC的车体占比和轮廊与自己同是中小型SUV的新款奔驰GLC拥有 如出一辙之妙，两辆车侧边比较显著不一样取决于原装轮圈款式和D柱设计方案。EQC拥有 更为丝滑炫酷的D柱造型设计，更追求完美流线形的设计方案也为EQC产生了SUV里极低的风阻：0.28Cd。轮圈一部分，新汽车因为精准定位的缘故，选用了差别于400车系的款式。
新汽车尾端设计方案一样简洁，造型设计壮实圆润，横穿式后尾灯组与前脸的日行灯前后呼应，照亮后有很高的辨识度，而后尾处的“EQC 350”标志说明了其真实身份。
驱动力层面，EQC350仍然会配用双多线程感应电机，但驱动力主要参数较EQC 400车系略微下降，因而其至大功率将小于300kW（408PS），最高值扭距小于765N·m。
（文：尊流汽车网 熊睿锋）
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