20万左右家用SUV,日产奇骏、丰田RAV4、本田CRV、大众探岳选哪个

20万左右家用SUV，日产奇骏、丰田RAV4、本田CRV、大众探岳该选哪个？

2018年是日系合资企业品牌紧凑型 SUV产品爆发之年。几款长时间纵横中国市场的车型，质量自然不会有多大问题。但是在选择这三款定位相近的车型时，不少车迷朋友还是犯了难不知道如何下手选择。

日产奇骏

追寻宽敞空间，后排舒适，不在意操纵，安全，车身刚性。在外观上，日产奇骏采用了日产家族的V-motion设计语言。v型进气格栅，大面积镀铬装饰，前脸给人以动感的冲击。整齐划一的大灯与硬朗的线条勾勒，使整体显得更加大气。尾巴的设计明显稳重多了，层次也比较清晰。

奇骏的内饰，无疑当你进入车内，你会知道日产大沙发的魔力，真是名不虚传，这张沙发真的有无法让人无视的超强包容性。其它方面的设计都显得中规中矩，功能区还是比较清晰的，中央控制台采用软材质包裹，提高了一定的高级感。总的来说，风格仍然比较舒适。

丰田RAV4

注重可靠性和稳定性，不在意动力性能和内部做工，也不要求速度。与上一代相比，RAV4荣放的新车外形更硬朗，双色车身提供运动风格和普通风格两种外观配置。原来的圆润线条改成了棱角分明。层次分明的脸庞配上硬朗的线条，丰田小霸道的美名果然名不虚传。

RAV4荣放的内饰，一进车里就明显感觉到比上一代有了很大的变化，加上了许多平直的线条，显得层次十足。符合当前的设计理念，大量实体按键布局合理，操作方便。手柄的减震效果很好，不会给上手带来困难。

丰田的主攻方向是可靠性，但由于这两天过于激进，可靠性有所下降，目前RAV4还算不错，但驼鹿的测试成绩非常糟糕，而且四驱系统也不怎么样。

本田 CRV

为了可靠，也为了动力，而且有足够的预算来支持上混动。CR-V内饰相对于荣放要稳重一些，还是传统的布局加上实用风格。控制面板和门板部分采用了大量软材料包裹，木质材料点缀，工艺坚实，都一定程度上提升了产品的质感和豪华感。换档设计方面比一般的高一点，操作比较顺手。

在更换掌门人后，本田的产品变得越来越缺乏吸引力，以前的本田主攻动力强劲和可靠性，但如今1.5 T发动机的可靠性问题频繁出现，动力也有一杆后起之秀穷追不舍，中规中矩的感觉，使得该产品没有什么大亮点。本田公司建议购买混合动力，丰田公司则建议购买M4A1，这种混合动力结构设计独特，本田则建议购买AK47，这种混合动力结构简单可靠，可以大张旗鼓地进行设计，用最简单的方法去做最复杂的事情，而且做得很好。

大众探岳

追寻驾驶质感，高速稳定，不在乎双离合的可靠性与服务态度。

大众探岳的外观设计比较方正有时尚气息，与途观 l相比显得更加壮硕稳重，前脸的中网与大灯相连接，多边形的日行灯和下银色的小护杠都很有层次感，车身侧面修长有力，尾部的敦实饱满，整体的颜值比较有辨识度，符合审美。内装方面，还是大众最经典的风格，大面积副驾驶台上的银色哑光饰板比较显眼，中控偏爱驾驶者一方，人机工程学合理，功能分区布局清晰，按键旋钮位置熟悉，使用方便。

德系的高速稳定性和底盘质感真的比同级别的要好很多，小到 POLO，大到途锐，都很稳。但如果选择1.4T的发动机，配湿式双离合，需要仔细考虑一下可靠性问题，DQ200与其它车型相比可靠性并不算高，尤其是在城市里的爬行情况较多时，一定要慎重考虑。

雪佛兰探险家

追求动感与空间，维修费用低，性价比高，不考虑二手车残值，内部高级感，舒适性

雪佛兰探界者好，真的不错，因为性价比真的很高，在合资车市场上，一辆三菱欧蓝德，一辆小型越野，一辆雪佛兰探界者，一辆中型越野，一辆小型越野。动感不错，颜值也还可以，主要是品牌方面不够强。

总体来说，这几款车都非常值得入手，具体选择时还要结合到4S店试乘后再作判断。