推荐购买2.0T入门款 全新一代天籁购车手册-新车购车手册

　　【尊流汽车网 导购员频道栏目】日式的中大型车三剑客，丰田凯美瑞和本田雅阁早就更新换代并发布市面上，而全新天籁虽早有基本信息曝出与现身，但上市时间却对比前二者来的有点儿迟，现如今前二者在中国都拥有 非常好的销售量主要表现，那麼全新天籁做为后来者，又可否凭着全新升级的设计方案、与众不同的VC-Turbo柴油发动机乃至是更加优异的性价比高，变成后来者居上的参赛选手？

　　在2019年12月18号夜间，东风日产全新一代天籁正式上市，市场价区段为17.98-26.98万。

　　以前我的朋友早已感受过全新升级一代的天籁，并编写了有关的静态数据实拍视频和动态性试架文章内容，有兴趣爱好详尽掌握全新一代天籁的盆友，能够点一下正下方照片进到连接。

　　中国的全新天籁与美国版ALTIMA的设计方案基本一致，仅在一些关键点上有所区别。全新天籁一改过去商务接待、完善的造型设计设计风格，只是选用已过Vmotion 2.0概念跑车的设计语言，造型设计冷峻而激进派，彻底是休闲风的线路，与目前的低龄化时尚潮流相符合。

　　中网格栅为全新的家族化设计语言，灰黑色的大嘴巴造型设计令人一眼就记住了，而粗大的V字不锈钢装饰设计条与之产生差距，再相互配合上前杠比较健身运动的设计方案，全车的进气格栅展现出一番激进派之感。

　　车大灯选用了与进气格栅相互连接的设计方案，造型设计平扁、纤长，尤其是家族化的回力标型日行灯，能给人一种强悍的觉得，既精美又精神实质。

　　全新天籁的车体规格为4901×1850×1447mm，轮距为2825毫米，对比老款有一定的升級，新汽车的总体要更长更宽，侧边的造型设计线框当然伸展，视觉效果重心点很低，冷峻的身材曲线从车大灯处一路拓宽到后后尾灯，让新汽车的侧边看起来更有层次感和运动感，它是当下时兴的设计风格。

　　对比起激进派的进气格栅，全新天籁的尾端造型设计看起来平静许多。小鸭子尾的造型设计为车系增加一些速度感，竖直线框、折面原素和浮雕制作技巧的应用，降低了尾端造型设计的低沉，进而产生了更丰富的层次感和质感，排汽管造型设计则选用了内藏式的合理布局。

　　全新天籁的车内饰仍是以家居、温暖主导，中控台选用对称式的设计方案合理布局，车里好几处选用浅灰色皮层和木纹样板的配搭，这类车内饰设计风格与激进派、健身运动的外型拥有 显著的设计方案差别。让进到车里的你，一下子就能记起，这就是“曰产”。

　　全新天籁将配用2.0L自吸柴油发动机和2.0L VC-Turbo可变压缩比涡轮增压器柴油发动机，后面一种毫无疑问是全新天籁的一大闪光点。它至大功率185kW(252PS)，最高值扭距380N·m，完成14:1（高效率）-8:1（性能卓越）中间的智能化无级转换，并结合双点燃循环系统、双汽柴油喷涌、发动机缸体熔射技术性、集成化排气歧管等，可以进一步在提高特性的另外，兼具汽柴油合理性。