【尊流汽车网 导购员频道栏目】上一代奔驰C级（W204）从2012年现身至2017年落幕，总共服现役了七年時间，期内也由北京奔驰引进国内，而伴随着时光流逝，“延长”作风在市井风靡，新一代C级的短轴版车系出現越来越理所当然，因此 在2017年大家首先看到了专为我国市场打造出的新C级短轴版（V205）6款车系先发售。有些人喜爱短轴版，自然也会有些人更倾情规范轮距版本号，因此 我们在2016年总算看到了3款国内C级规范轮距版车系发售（W205），再再加2款短轴版C300L替代以前的C260L，及其2款C200L 4MATIC版车系，现如今新一代国内奔驰C级产生了一共11款三厢轿车的车系编码序列，下边大家就讨论一下他们每款的配备状况怎样。
在2017年“身先士卒”的新一代奔驰C级短轴版车系并不是很多，仅有三个版本号，最新手入门的级別是配用1.6T柴油发动机的C180L，随后是各自配用2.0T专业版的C200L和2.0T大功率版的C260L。另外跟新E级的对策一样，短轴版车系都是有小汽车版跟运动版二种不一样造型设计可选，并且跟关键敌人宝马三系转变微小的某某某套服对比，全新升级一代奔驰C级短轴版这二种造型设计的设计风格還是拥有 非常清楚的群体精准定位。此外在2016年新款奔驰又调节了车系及其市场价，而且依次公布了7款新汽车，分别是C200运动版、C200 4MATIC运动版、C200L 4MATIC小汽车版和运动版、C300运动版及其C300L小汽车版和运动版，在其中C200与以前的C200L驱动力校准同样，而C300及C300L则选用了极高输出功率校准，C300L还替代了以前的C260L，全系列市场价区段为31.48~48.90万余元。
| 全新升级奔驰C级 具体指导市场价 | |
| 车系 | 具体指导市场价（万余元） |
| 短轴版 | |
| C180L 小汽车版 | 32.58 |
| C180L 运动版 | 32.58 |
| C200L 小汽车版 | 35.38 |
| C200L 运动版 | 35.38 |
| C200L 4MATIC小汽车版 | 39.98 |
| C200L 4MATIC运动版 | 39.98 |
| C300L 小汽车版 | 48.90 |
| C300L 运动版 | 48.90 |
| 规范轮距 | |
| C200 运动版 | 31.48 |
| C200 4MATIC运动版 | 38.98 |
| C300 运动版 | 45.90 |
● 全新升级一代奔驰C级短轴版简略详细介绍（注：为便捷阅读文章，下面通称“全新升级C级”）
1、奔驰C级历史时间：称号上四代，血系上五代的辉煌之途
2、全新升级C级的外型：雅致、顺畅，新号“S级”（注：实拍视频车系为C200L时尚运动）
国内全新升级C级长轴距版在外型层面持续了新款奔驰大家族全新升级的设计语言，里边都流露名人老大哥S级的设计风格，以致于被冠于新号S级之称。尽管是套入家族化的京剧脸谱，但新C级在外型层面依然给人明显的视觉冲击感。
| 全新升级奔驰C级短轴与竞争对手规格比照 | ||||
| 车系 | 新C级短轴版 | 旧款C级 | 一汽奥迪A4L | 3系Li短轴版 |
| 长（mm） | 4783 | 4581 | 4761 | 4734 |
| 宽（mm） | 1810 | 1770 | 1826 | 1811 |
| 高（mm） | 1442 | 1448 | 1439 | 1435 |
| 轮距（mm） | 2920 | 2760 | 2869 | 2920 |
全新升级奔驰C级规范轮距版与竞争对手规格比照
在奔驰E级发布同配备二种不一样造型设计车系得到销售市场优良反应后，全新升级C级也顺理成章维持了这类设置。短轴版的C级四个配备车系均有“立标”小汽车版和“大标”运动版可选，而规范轮距的C级仅有运动版设计方案。
规范轮距版C级外型不一样处
规范轮距版C级外型不一样处
规范轮距版C级外型不一样处
（新一代奔驰C级有10车体色调可提供选择）
3、全新升级C级的车内饰：用材/设计方案平级最奢华、最认真
全新升级C级不仅是表面跟S级拥有 如出一辙之妙，车内饰层面的合理布局设计方案也跟S级拥有 蛮高的相似性。游船式的围绕合理布局、细致的质量、高档次的用材、认真细致中无失开朗的设计风格，这种都令全新升级C级在奢华与健身运动年青中间保证了基本上极致的均衡。
与不一样的造型设计相对性应，全新升级C级短轴车系小汽车版与运动版以内饰用材材料上也各有不同，前面一种中控台选用了大规模深棕色椴木原材料，看起来奢华沉稳；后面一种则选用的是灰黑色的岑木装饰设计，昏暗的灰黑色调看起来很酷一些。而规范轮距运动版的车内饰用材也与短轴运动版各有不同。
短轴版
规范轮距版
4、全新升级C级的室内空间：短轴与规范轴差别显著
全新升级C级比旧款的规范轮距版提升了160Mm，轮距做到了2920毫米。无需多讲，它的目地便是以便处理老C级为人诟病的后排座室内空间而成，以大家编写的具体精确测量，它的后排座脚部室内空间的确充足了很多，做到了非常理想化的情况。
短轴版室内空间
短轴版室内空间
全新升级C级规范轮距版将轮距降低70cm后，后排座脚部室内空间的转变很显著，假如前后排另外乘座180cm个子的壮汉，室内空间体会比短轴版要稍逊许多，自然，这不能说是缺点，只是短轴版本号身的特点。
规范轮距版室内空间
规范轮距版室内空间
5、全新升级C级的驱动力：1.6T不稍逊，2.0T大功率很醒目
全新升级奔驰C级1.6T柴油发动机在驱动力主要参数层面跟绝大多数1.8T柴油发动机类似，而在2.0T柴油发动机驱动力校准高些的C300及C300L发售后，奔驰C级的大功率柴油发动机数据信息上早已领跑平级。变速器则依然是7速全自动，怀挡的經典合理布局自然不容易被遗弃。
| 新一代奔驰C级2.0T驱动力比照 | ||
| 车系 | 低输出功率版 | 大功率版 |
| 奔驰C级 | 135kW(184PS) | 185kW(245PS) |
| 300Nm | 370Nm | |
| 宝马三系 | 135kW(184PS) | 185kW(245PS) |
| 270Nm | 350Nm | |
| 奥迪A4L | 132mW(180PS) | 165kW(224PS) |
| 320Nm | 350Nm | |
| 進口英菲尼迪（Infiniti）Q50 | 155kW(211PS) | |
| 350Nm | ||
总结：先前全新升级一代奔驰C级短轴版就会有许多让人震撼的地区，而现如今拥有更划算的规范轮距版，诱惑力就更足了。毫无疑问，全新升级C级在大家看到的设计方案层面展示出了强劲的整体实力，原先的致命性缺点也获得了极致处理。无论它未来是不是空出了标配车的室内空间，即然新款奔驰得出了那么有信心的标价，那大家重归到做为顾客最关心的实质难题，它究竟值不值得呢？下一页大家来剖析解释。
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