【尊流汽车网 导购员频道栏目】有时很是羡慕嫉妒西方人或是日本的人们针对微型车的心态,她们不容易由于这类车系的小而便宜而造得满不在乎:沒有随便刻画的设计方案、沒有不光滑的质量、沒有简单无比的安全性配备、沒有只有让车走起來的驱动力...这种“人会有我无”的物品都令小轿车迷或是买车费用预算很少的人觉得羡慕嫉妒和缺憾——直至这台全新升级长安奔奔的问世。
全新升级的长安奔奔有五款车系,分别是MT豪华版、MT尊贵型、MT全景天窗版、IMT豪华版及其IMT尊贵型,与之相匹配的市场价区段为4.79~5.69万余元。在这里五款车里,前三款为手动挡轿车,后边的2款IMT车系则是配用AMT自动机械变速器,同一版本号的手动式、自动档汽车价差为5000元。驱动力层面现阶段仅有一台1.4L自吸柴油发动机,至大功率74kW(100PS)。自然左侧的这种物品远不能称之为硬货,对于为何新奔奔是“问世”,下边详说。
全新升级长安奔奔 具体指导市场价 | |
车系 | 市场价(万余元) |
1.4MT豪华版 | 4.79 |
1.4MT尊贵型 | 5.19 |
1.4MT全景天窗型 | 5.49 |
1.4IMT豪华版 | 5.29 |
1.4IMT尊贵型 | 5.69 |
●全新升级的长安奔奔有哪些不同寻常?
》》》先讲好的:)
1、外型:来源于日本国工作室设计,不但漂亮那么简易
将会小有网民了解,北京长安在2003、08年各自在意大利都灵和日本横滨创建了俩家设计公司。这在其中的致尚XT、逸动这种“大货车”便由西班牙工作室设计,而新奔奔那样的小轿车,当然是要交到小轿车帝国日本国。新的奔奔一改国产微型车仿、糙、怪的三大特性,不但产品造型设计融洽漂亮,并且也有浓厚的单独个性化。
2、规格/室内空间:比绝大多数平级敌人有优点
虽然是微型轿车,但新奔奔在车体规格层面還是在标准范畴内占了许多 优点,不论是车身车宽還是轮距,都比平级敌人要高于那麼一些来。另外那样的扩大,也令新奔奔在微型车最吃大亏的层面——室内空间,拥有相对性更有自信的优点。
3、关键来啦,得以令十万级別小汽车自叹不如的配备
最新手入门的新奔奔在配备上没有什么非常的,就跟你普通高中时班里不喜欢说话、考试成绩中下的男生一样不张扬。但直往上一级,他就撕开平常的掩藏、呈现绮丽的一面了。7寸触摸显示屏、导航栏、倒车后视、外后视镜加热这种你以前仅仅想都害怕想的配备所有给到,再加3000元,你乃至能够获得一块足料的全景天窗车!!!
自然这还不停,假如你购到的是IMT自动档轿车,不论是标配還是顶配,你都是泪如雨下地得到一套汽车方向盘拨片换挡和旋纽式换档系统软件。拥有这两种物品,99.99%的人都不容易在意这套传动机构是由什么组成。酷,就可以了。
》》》讲过这么多好听的话,再给它挑挑毛病:(
1、车内饰:依然没解决效仿印痕
如果有掌握过长安逸动、致尚XT的车内饰,又正好一不小心看了别克英朗候车的车内饰,你能无意间地发觉北京长安对通用性车系的车内饰别有兴趣爱好。而新奔奔虽然外型震撼,但车内饰也没逃过窠臼。这虽然针对绝大多数顾客都不在乎,但正好碰到网编这样的人,见到这车内饰的心情就好似见到一张超赞的宣传海报并买碟以后,,才发觉影片內容是印尼版变形精钢。
自然总的来说,虽然是在效仿,但新奔奔这车内饰還是十分讨喜的,颜色开朗、好用度提高,有点儿意思。
2、驱动力单一,针对微型车而言稍有产能过剩
新奔奔现阶段配用的是一台1.4L自吸柴油发动机,至大功率74kW,最大扭矩转速135N·m,促进新奔奔那样一台车重刚过一吨的小轿车沒有一切工作压力,乃至非常合适了。可是这台柴油发动机也存在的不足便是好像有点儿驱动力产能过剩了,并且汽柴油合理性层面也比这些1.0L的敌人要差一点。假如说北京长安能在中后期能发布排气量更小、价格更低的车系,那的竞争能力应当会更强。
全新升级长安奔奔一部分主要参数 | ||||||
车体规格 (长/宽/高) | 3730×1650×1530mm | |||||
轮距 | 2410毫米 | |||||
全车武器装备品质 | 1020kg | |||||
柴油发动机 | 1.4L自吸柴油发动机 td> | |||||
至大功率 | 74kW(101PS)/6000rpm | |||||
最大扭矩转速 | 140N·m/4000-4500rpm | |||||
时速 | 175km/h | |||||
国家工信部综合性耗油量 | 5.6L/100km |
之上,就是全新升级长安奔奔的简略详细介绍,假如您想掌握它的安全驾驶体会,请点一下下边连接↓进到试架文章内容;若您想掌握它不一样版本号中间的配备比照,看一下哪一个性价比高高些得话,请翻出下一页。
颠复想像的炫装 试架长安新奔奔
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