性价比待进一步提高 三菱风迪思购车手册-新车购车手册

　　【尊流汽车网 导购员频道栏目】做为全世界汽车销售量愈来愈高的一个地域，我国市场当然深受各种生产商的重视。而由于大家同其他国家各有不同的消费习惯，经济全球化车系已不可以考虑大家的要求，因此继大众首先发布了第一款专为中国制造业的朗逸并获得了不错的成果后，各种生产商竞相仿效。大家今日的主人公——风迪思便是一款三菱专业为中国制造业的车系，下边大家就一起来看一下这款知名度没那么大的车究竟哪种才算是最合适的。

　　尽管挂着一个三菱标，但西南的质量大伙儿也都心照不宣，并且风迪思的市场价也的确有诸多难堪，近十万的价格对比大家的朗逸、捷达必须贵上许多。并且这一价钱确实有非常多的合资suv能够 挑选，我认为这新款车除非是是代理商层面减价，不然市场前景有点不太开朗。

    假如您对三菱风迪思很感兴趣，想亲自感受这方面经济实用家用车的设计方案关键点与安全驾驶体会，能够 根据正下方的报表开展试驾预约。

● 三菱风迪思基础挑选

　　风迪思实际上在上年就早已接连不断有一定的曝出了，最初是以“翼神行政部门版”的真实身份进到大伙儿的视线的。即然如今官方网称风迪思是根据翼神的一款新汽车，那麼在车体规格层面当然没干什么改动，车体数据信息和翼神完全一致。

　　车胎选用的是玛吉斯知名品牌，规格型号为205/60 R16，在胎宽和轮毂尺寸上而言還是较为良心的，并且十辐轮圈的款式也很有特点，为外型提色许多，只不过是乞讨者版上的钢质轮圈确实是太跌份儿了。

　　车内饰层面，现有二种不一样的颜色装饰面板能够 挑选，一个是中标配上的碳纤维材料层次感装饰设计条（千万不要认为是确实碳纤维材料，仅仅塑件罢了），此外一个便是中高加上的钢琴漆饰条。

　　风迪思配置了二种不一样的驱动力，与翼神不一样的是它除开配置1.8L以外，还配置了1.6L这一十分合乎家庭装要求的驱动力。前面一种至大功率100kW（136PS）/6000rpm，最大扭矩转速175N·m/国V 4200rpm（国Ⅳ 4250rpm）；后面一种至大功率83kW（113PS）/6000rpm，最大扭矩转速149N·m/4000rpm。

　　与1.6L柴油发动机配对的仅有一台5挡手动变速器，而与1.8L配对的变速器除开这台5挡手动式外，还多了一台CVT无级变速箱。1.6L油耗为6.6L，1.8L MT/CVT的油耗各自为7.1L和7.3L，那样的数据信息在时下早已算不上非常优异。

三菱风迪思 1.6L MT经典型性
官方网参考价：9.88万余元

　　做为新手入门车系，风迪思經典版的市场价早已近十万元，但外型层面确实是没啥闪光点，LED的日行灯在现如今都还没普及化到每一辆车的情况下倒还因此算作一个小闪光点。对于别的的配备确实是太过一般，而大家也要瞧不起风迪思的一个配备，那便是在新手入门车系上竟然仍在应用钢质轮圈，要了解如今连傲慢的大家也不那么干了。

　　新手入门车系的安全系数配备也没有什么闪光点，唯一一个较为罕见的配备是在安全驾驶侧的一方配置了腿部气襄，但是坚信许多 顾客和网编一样，宁可用这一配备换为一个车体电子器件平稳系统软件。

　　舒适度配备也只有算作平淡无奇，带烟尘过虑作用的全自动控温中央空调在乞讨者版上就早已配置，这算作个非常良心的作法，并且也非常值得别的的合资学习培训，此外就沒有再多的闪光点了。