以下推荐几款口碑比较好的吧。

一，销售神车-卡罗拉。

没关系，17款1.6L的话，现在快停产了，价格比较实惠。

在全球范围内，卡罗拉有着令人眼花缭乱的成绩，在国内销量约30,000辆，以其出色的稳定性而深受消费者的喜爱，尽管出现了抵制事件，但仍无法阻止这款车的热销。卡洛拉的外形也越来越时尚范，也符合年轻消费者的口味，平坦的车头灯很有气派，但只有高配车型配备了 LED大灯和日行灯。

内部风格走的是居家路线，虽然有点廉价感，但配置也不算太丰富只是够了，想要全套这辆车可不容易，日系车在省钱方面实在是太鸡贼了。

本实用新型特点，机械电器部分稳定、可靠、耐用，外皮薄，漆面薄，不易接触。老手驾驶，建议买。水准差碰擦擦比较多买国产车。

舒适是它的最大优点！坐在汽车后面是一种享受，和坐在家里的沙发一样，搭配更柔软的吊顶，坐在汽车里常常可以入睡，哈哈。接着是隔音效果确实比同等级的车好，和现在的车是无法比拟的，无论砂石路还是下雨天，车内都很安静。

加速器灵敏轻巧，给油就走。但是这辆车的悬架太软了，所以稍微快一点就会感觉不对劲。由于转向力太小，车头偶尔快速劈弯，根本无法跟上转向的方向，所以高速过弯请减速过弯，珍惜生命！正常情况下当然是路况较好，其实也没有什么激烈驾驶，高速转弯啊，紧急刹车啊。

卡洛拉的配置在同级中没有任何优势，很多人都抱怨它的车漆薄，胎噪大等，但销量还是很强劲，主要是这款车皮实耐用，开起来很经济，很适合一辆家用车的定位，有些缺点也能忍。

另外还有18款1.2 T的智享版。外观年轻设计，配以模拟8档 cvt无级变速，定速巡航系统，无钥匙进入，后视镜加热。轴间距2700 mm，坐在后面1米78的人即使感觉不到压抑。省油也不多说，众所周知，丰田车的省油是一大优势。动力性还得因人而异，但作为一辆家用汽车，我觉得已经足够了。

二是东风日产目前的主打车型——轩逸。

作为日产旗下紧凑型轿车的轩逸，其销量尤为突出，目前每月销量基本维持在3万辆以上，排在轿车销量前三名，可见轩逸紧抓消费者味蕾，得到市场的广泛认可。

前座调整到较合适的坐姿后，到后座时保持原样，坐在后排腿部空间相当充裕，中座乘客的舒适度也能得到很大保证。

有的地方优惠得比较大，或者是买国五的，价格还是比较低。燃油消耗量和卡罗拉差不多，大约6 L左右，配置了天窗和液晶屏，日间行车灯等，还是比较厚道的。外型设计个人觉得反而没那么惊艳，不过座椅的舒适度很好，移动大沙发的头衔可不是一帆风顺的，空间足够，操控也更稳定。

三，哈弗H6。

H6高端，大气，上档次，外观方面很稳重，大气，车身协调匀称，线条优美，内部很精致，质感触感很好。

H6市场保有率高，保值率与其它国产品牌相比过高。第三大件成熟可靠，维护率极低。再者，哈弗轿车外观精致，符合大多数人的审美，配置丰富，乘坐舒适度很高，安全配置也可以。

整体看起来动感十足。加上一定的倾斜，个性十足，尾灯的布局也跟着向上提升，多了几分动感与精致。

作为一款紧凑型 SUV，长年占据 SUV市场的领先地位，也可以理解。

越野车的确实用、旅游、商务、搬家……但如果真能代步或者买一辆小型车最好还是要那些小的那种，再者城市真的很适合停车。在同一辆车中，H6的空间相当大，外观中规中矩，没有突出的亮点，但也没有审美疲劳。

内装同价位 suv，可以说是无车可敌，哈哈，有点夸张。尽管如此，以后来开 suv的视野是完全开阔的。气势恢宏的前脸，流畅的车身线条，不突兀的尾部，宽敞的内部空间，动感的内饰。国产轿车的优势在于配置高，这个不用再比较了，这点合资轿车望尘莫及。但这种车的缺点就是作为家庭用车，油耗较高，10 L左右，如果在开之前先开一辆车，可能一次就不适应了。

如果不介意国产车和高油耗的话，这三款车是最推荐的H6，性价比最高。但选车也要看眼缘，不管别人推荐什么，还是自己去4s看看，试驾过才知道。