自动挡热车的时候，是挂N挡还是P挡？维修工：9成车主都不懂

随着汽车技术的发展，供大家选购的汽车，也越来越多。为了争夺市场，车企们之间的竞争，也得逐渐激烈。在保证风格的同时，努力地迎合市场。所以从自动挡上市，就迅速被普及。操作虽然简单，但使用不当，同样会被车子造成损失。自动挡热车的时候，是挂N挡还是P挡？维修工：9成车主都不懂。

热车这一个环节，生活在北方的车主，是每天必不可少的动作。由于天气寒冷的原因，车辆启动的时候，润滑油过度沉淀，温度必须恢复到正常状态，才敢正式上路。如果启动发动机就走的话，很容易造成异常磨损。对于车主来说，完全没有这个必要。

对于自动挡来说，N档是空档，P档是驻车档。在热车的过程中，想要挂n档的话，也不是不可以。但一定要拉上手刹，否则不注意的话，很容易导致溜车出现。一不小心撞上前车，岂不是亏大了？维修工更推荐大家，使用P档热车，毕竟安全性会更高。

现在的车子，基本技术已经完善，不需要像老式的车子，需要热个几分钟才敢走。基本上等个几十秒，然后再慢速行驶。发动机温度恢复之后，就可以正常行驶。热车过程非常简单，但千万不能忽略。

总结一下：自动挡的车，在热车过程中，最好使用P档。而即便要热车，时间也不宜过长，否则只是在浪费汽油而已。