纵观国产品牌推出的7座中型SUV，笔者个人认为它们并不足以同合资品牌的7座中型SUV相抗衡，因为合资品牌的7座中型SUV一般都是2.0T发动机起步，丰田汉兰达、福特锐界、Jeep大指挥官都是标配的2.0T发动机，而国产品牌的7座中型SUV呢？奇瑞瑞虎8是1.5T发动机，上汽大通D60是1.3T发动机，捷途X70是1.5T发动机，吉利豪越是1.8T发动机，从发动机排量和动力输出上就远远落后合资品牌，而7座中型SUV对动力输出的要求不是紧凑型SUV可以与之媲美的，“黄金动力”就是2.0T发动机，从这个标准来说，在国产品牌中比亚迪唐（燃油版）是为数不多的符合要求的7座中型SUV。
2018年6月底，比亚迪推出全新一代唐，至今它的累计销量已经超过了13万辆，是国产中型SUV市场上十分成功的一款经典车型，它能够上市即热销的原因有很多，比如前面提到的全系标配2.0T+6AT的动力组合，还有12.99-16.99万元的“越级”价格范围，以及丰富的智能配置和超高的颜值、即豪华又科技的内饰，当然，也少不了它的大尺寸和大空间，比亚迪唐（燃油版）可以满足你对一辆大5座和大7座中型SUV的所有幻想。更重要的就是它的品牌了，它是比亚迪汽车推出的中型SUV，作为自主品牌中的领航者，比亚迪在市场上深耕细多数十年，已经积累了大量好口碑和一批忠诚度很高的拥趸，他们在首次买车和换车时，都会优先考虑比亚迪，这就是品牌优势。
从产品力上来说，比亚迪唐的车身尺寸在中型SUV中属于第一序列，4870*1940*1720mm的长宽高和2820mm的轴距比汉兰达还要大一些，汉兰达的宽度和轴距为1925mm和2790mm，无论是在横向空间还是在纵向空间方面，都不及唐宽敞，更不用说上面提到的那些国产中型SUV了，可以说比亚迪唐（燃油版）是一辆真正的“大7座”SUV，并且它的实力不逊于同级的合资SUV。动力上，2.0T直喷发动机的最大功率为141千瓦（192马力），最大扭矩为320牛·米，6AT变速箱的传动效率超过93%，无论是发动机还是变速箱都十分稳定，十分高效，是十分省心也十分让人放心的动力组合。
内饰上，DiLink智能网联系统让人印象深刻，12.8英寸8核自适应旋转悬浮中控大屏硬件跑分8万+，是行业平均水平的5倍，可以通过DiLink智能网联系统下载海量应用，手机上支持的应用它几乎都支持，而且还能根据应用的使用场景自动旋转屏幕。另外，唐的车机系统与智能手机的契合度很高，可以通过手机控制车机系统的各种生态，也能通过手机调用车辆的内外摄像头，科技的进步就是为了更好地为人们服务。而且它的DiLink智能网联系统还能OTA空中升级，让系统一直保持最先进的状态，也是比亚迪不变的初衷。
比亚迪唐（燃油版）除了在“看得见”的地方可以媲美合资中型SUV外，在“看不见”的地方也是兢兢业业，为什么说国产车很难冲出国门，走向世界呢？这是因为大部分车型都没有采用全球一流的国际供应商体系，比亚迪就是那种最有希望在全球市场取得优异销量成绩的车企，它的供应商不乏采埃孚天合、库博、Dirac、博世、佛吉亚、哈金森、耐世特、NTN、AVL李斯特、Hofer、西门子等一流国际“大佬”，从源头上让车辆的稳定性达到了国际领先水准。因此，比亚迪的成功是理所当然的。