就像全屏手机，逐渐取代过去的机械按键手机，只是一个过程，无法停止！LCD仪表盘的优点是可以将一系列功能集成到屏幕上，但是这点机械式仪表盘是做不到的，缺点是成本比较高，不够精良，所以一些顶级豪车，仍然保留着半液晶仪表盘！

并且随着全液晶技术的不断进步，全液晶屏幕开始逐步取代机械仪表，说实话这个仪表真的是够美的，让车内营造出了一种斗志。

全液晶屏仪表的优势之处

全液晶屏仪表最大的优点就是可以显示更多的信息，对于老手来说，识别这些指示灯很容易，但是对于某些新手来说，想把这些都弄清楚什么意思，就更难了，否则就不会有那个小人背宝剑的梗了；全液晶屏的优点就是，无论在哪里出现问题，它都可以及时地进行提示，着重于可以有文字解释，这样对新手来说更友好，也让车子的操作变得更方便、更人性化！

第二种仪表盘样式也可以改变，一般会提供多套表皮供车主选择，这比较机械永远一个样的风格，还是多了许多人性化的风格！

高度逼格。装上液晶屏的车，坐进车里的第一个感觉是，真高档，上车后，仪表先飘过了车 logo，然后自我检查，满满都是 B格。

高科技意识。如今汽车的发展趋势是越来越多的高科技配置，半 LCD到现在基本上中高档以上的车型都会采用全 LCD，就像安卓的大屏幕导航一样，这是一种趋势。

信息丰富。指示器占仪表面积很大，常常只显示速度、转速和水温等内容，而液晶屏上的指示器则不同，我的汽车仪表能同时显示速度、速度、水温和电压等许多车辆信息，有时我并不需要刻意操作。举例来说，当玻璃水不足时，仪表直接提示请加玻璃水；当转向灯未关时会始终提示转向灯打开，这对一些汽车小白来说，是相当方便的啊。

全液晶仪表盘还可切换动作模式。在选择动作模式时，仪表盘整体变成红色，战斗信息相当强烈，当然，这对动力提升不大，只会改变驾驶员的驾驶情绪。

阻碍全液晶屏幕普及的因素

即使是现在，全液晶屏仪表取代机械式仪表，也只是一种趋势，而且肯定要花更长的时间；原因是如此之大的一块液晶屏将使成本提高不少，其次部分液晶屏显示数据还不够精确。

展示的信息更为丰富

只要驾驶过汽车的人对传统的机械式仪表盘并不陌生，除了两个大表，即转速表和时速表外，只有像水、油指示器和里程表这样的少数小表能为驾驶员提供非常有限的信息。

而且，进入全液晶仪表时代后，我们所看到的汽车信息相对于之前的车型都有了飞跃式的增长，不仅是发动机转速、时速等基本信息，还有续航里程、油耗、胎压、机油寿命，甚至多媒体信息的展示，这在机械仪表时代是完全不可能实现的。

可以根据不同的需求展示不同的信息

与机械仪表时代的千篇一律不同，进入 LCD时代后，人们的选择开始多样化，你可能对转速信息的需求并不重要，只是想一边开车一边享受音乐，那么在 LCD仪表盘上，你可以只显示速度和多媒体信息等信息，而只显示其他不重要的信息，或者你希望看到更多的导航信息，此时油耗和续航里程都不再那么重要。

而且，如果 LCD仪表盘支持的话，你可以把地图放到最主要的位置，甚至是整个 LCD屏幕上，这样你就可以顺利到达目的地。当然，也有司机对胎压非常重视，那就是除了速度和时速，他可以只关注仪表盘上的胎压信息。总而言之，液晶仪表盘满足了人们对行车信息多样化的需求。

液晶仪表相较于传统仪表的缺点

LCD仪器与传统仪器相比，毕竟是电子仪器，故障率相对会高一些，但至少我到现在还没遇到过 LCD仪器故障的问题，我觉得发展到今天，已有的仪器已经属于比较完善的一种产品，还有就是如果想要 LCD仪器，还要多花一点钱。

LCD仪表盘还是比较实用的，如果大家想要安装 LCD仪表盘的话，最好选择原装的，千万不要在后期加那些所谓的原装的产品，质量不稳定不说，还需要接线之类的，很不安全。

总之，全液晶屏仪表，最终将全面取代机械仪表，这是大势所趋！正如数码相机逐渐取代了机械式相机，全液晶屏手机取代了机械按键手机，电子手表逐渐取代了机械手表。机动层当然不会消失，但也会逐渐消亡，最终只会存在于一些豪车，超跑上面，因为对这些车来说，技术虽然重要，但最重要的是“存粹”。