全球发动机“最牛”的5个品牌，本田只能垫底，第一是它不意外
沃德十佳在发动机界的地位等同于电影领域奥斯卡，所以车企开发的发动机都以能上沃德十佳为荣。在汽车领域很多老牌企业基本上是沃德十佳的常客，代表了其强悍的发动机研发实力，今天我们就来说说全球发动机最牛的5个品牌，本田都只能垫底，它排在首位，不过第一是它毫不意外。
1.宝马集团
BMW应该说本身就是做发动机起家，然后才涉及整车制造，宝马甚至在航空发动机领域也是颇有建树。宝马的发动机一般来讲动力相当强劲，有浓厚的德国肌肉血统，并且故障率极低。但在进入中国之后，由于生产工艺及油品并不能跟上国际标准，其实并不能表现出其真正的实力。
2.通用集团
由于沃德十佳的测评工程师一般都是来自于北美，所以通用粗犷肌肉感的设计语言非常符合测评工程师的口味，因此通用集团上榜的发动机都是大排量强悍的款式。但由于国内排放法规较为严格，所以这些大排量发动机进入国内的机会较少。
3.福特集团
同样是来自北美的企业，福特的EcoBoost发动机技术也是顶尖的存在，同时其柴油发动机在北美皮卡车型上有不错的表现，数次登上沃德十佳排行，但同样是国内的政策，许多搭载沃德十佳柴油机的皮卡并不能进入国内一展拳脚。
4.大众集团
大众集团旗下的发动机最出众的就是其轻量化技术和模块化技术，名声在外的当属EA211系列以及EA888系列，广泛搭载在大众旗下的车型上。其特点就是单说某个参数可能并不是最出众的，但是基本上又挑不出来缺点，同时模块化程度非常高，维修成本非常低。
5.本田集团
本田集团可谓是日系发动机技术最为先进的品牌，在F1赛场上，多个车队采购的都是本田的发动机，可见其技术根底的深厚。其实在近几年由于机油增多以及机油乳化的问题，本田的口碑有所下降，但究其原因就是在国内上市的版本成本下压过于严重，没有匹配优化完成便推向市场。
其实我们自己的民族工业也有很多出色的发动机系列，由于无法在北美上市，所以沃德十佳基本上接触不到我们自主的发动机，因此埋头发展才是我们现在需要做的事情，相信有一天，我们自主品牌也能出现在沃德十佳的排行榜上。
