23.95万喜提新款别克君越，行驶6000公里后，车主说了一句真心话！
别克君越的颜值是绝对在线的，我也比较喜欢它的外观造型，但外观方面的缺陷就是在做工上面还是有些不太用心的，就是有些接缝处的处理，的确是有一些不太均匀的，完全达不到那种严丝合缝的状态，尤其是车子的后尾灯和车身的连接处，包括翼子板也是一样，所以整台车从外观看上去也不那么有质感。内饰与它的外观恰恰相反，这辆车把内饰处理的非常精细，再加上车内的用料本来就比较好，所用到的皮革都是真皮材料，所以整体看上去也就会比较有档次感些，而且我这车里还没有那么重的异味影响。
我感觉这辆车的空间真的是没有什么缺点了，毕竟它有着这么庞大的车身尺寸，车内空间可以灵活的运用，君越留给后备箱的储物空间也特别大，打开后备箱之后感觉里面好深，我的身高是1.78米，也算是比较高的了，坐到驾驶位头顶一点都不受限制。
我对动力没有太高的要求，不仅只是对这辆车，只要是我开的车都一样，我觉得没有必要去过分的追求动力表现，只要车子开着没有明显的肉感就K了，君越在动力方面的表现也是很棒的，2.0T的涡轮增压发动机动力储备特别充足。从上大学那会到现在我对汽车都是非常感兴趣的，直到后来刚参加工作每次出差肯定都是我开车的，毕竟刚去，那个时候公司的车子真的很多，可以说那段时间我也是各种车型都接触过了(可以说真的是过了一把瘾，哈哈),工作两年之后，我就买了人生中第一台二手的本田飞度，到现在驾龄也是比较长了，实际驾龄也已经整整10年时间了，所以君越的操控对我来说不成问题，而且我感觉这辆车还特别好开呢
虽然油耗对于我来讲不是什么太大问题，不过一直以来我都养成了比较好的驾驶习惯，我肯定是希望君越的油耗能更低一些，在工作上，这算是我一台工作用车，回到家它也是我们家里一台普通的家用车，这辆车的油耗挺给力的，目前它的平均油耗是9.3,这个油耗水平也很让我满意，毕竟想要有一个更好的动力体验，又不想多出点油耗，那怎么可能呢？而且这个水平对于同级别的车子来讲，你也就是非常优秀了。除了非常高的配置之外，这台车子的座椅舒适度也是非常好的，前排座椅的包裹性特别强，坐上去感觉是超级舒服的，包括它的靠背也特别符合人体工学，再一个就是中央扶手箱以及两侧门板上的扶手也比较宽大，这样胳膊放到上边是特别舒服的。
23.95万喜提新款别克君越，行驶6000公里后，车主说了一句真心话！优点：其实和别克君越接触这么长时间，我觉得君越完全就是台商务与性能完美融合的车子，首先来讲，这个车子的动力的确是非常出色的2.0T的发动机实际的加速表现特别优秀，尤其是对于这么庞大的车身而言颜值也超级高，本来这人尺寸就非常大，虽然说是一台B级轿车，其实这个尺寸各方面都已经奔着C级轿车去了，当然，尺寸大空间肯定也小不了。美系车也没有那么费油，我这台车目前的平均油耗9.3,感觉还可以，毕竟带给我的享受是不一样的，所以综合来讲，我觉得这个车子的表现真的是非常优秀了，伴我君临天下！缺点：首先这个外观做工确实是有些不太好，尤其是在许多细节的处理上面，真的是有一点不太用心了，一台20万级别的车子在这些接缝的处理上不够均匀，所以给人的感觉真的是有些不太上档次的，整个车子的外观设计也失去了原有的质感；新车的价格确实不贵，尤其是对于同级别的车子来讲，但是这个车子后期的保值率也确实不高，所以综合来讲，君越的性价比也不算是特别高的。