受到变形金刚的影响，小时候就很喜欢雪佛兰，长到后一定要买一台雪佛兰，如今的愿望也实现了。很多人问我为什么选择科鲁兹，还是不是因为资金问题，毕竟现在8万多就能入手，对于我而言没多大压力，而且外观漂亮，配置还高，符合国六的标准，我感觉还是非常不错的。
特别喜欢雪佛兰的设计，肌肉感十足，运动范十足，外观不用多说，一个字很赞。除了侧面腰线一般，总体感觉还行，而且这台车具备了十足的改装潜力，非常符合我的性格。
科鲁兹的定位是小型车，所以空间表现很一般，前排乘坐空间应该问题不大，因为我169的大个子也没啥难受的。后排就是头部有些局促，不过对于身高不高的家人来说，也够了。后备箱在紧凑型车里面真的算是大的，完全满足我们这种家用的需求。舒适性很一般，底盘悬挂就一个字说明一切，硬。真的是各种硬，但是为了操控所以牺牲的舒适性，我个人觉得是可以接受的。
科鲁兹的操控确实没得讲，指哪儿打哪儿，不错。操控真的很好，不愧号称是纽北赛道调教出来的底盘。这台车的弯道性能极好，之前有看过评测，和一台这个级别被吹成神车的某加价日系车比较，虽然在直线加速上弱于对方，毕竟原厂马力调的不高，但在弯道性能上可以甩它几条街还不止了。
配置上还行，标配的也是够用，内饰的话，还是算不错，挺好的。油耗也没有网友说的那么高，其实换句话讲，油耗9与7的区别就在于一包烟钱嘛，我觉得也没有什 么，我不后悔。而且现在开了650公里，油耗从15多降到现在的9.8，还是很满足了，希望再降点。
很多人说比较肉。自己开着开着也发现有点肉。但是考虑到将近1.4吨的体重，还是可以接受。其实只要舍得给油，都还好，速度上来过后，一切就尽在掌握了。科鲁兹跑高速也非常不错，油门很轻，方向盘也很容易把握，高速跑到140没问题，再高的话，发动机转速就会很高了，噪音也会大一些，这样的科鲁兹你会喜欢吗？