不知什么时候，高高在上的合资汽车突然失去了以前的气派，面对国产汽车的强势，被迫走上了降价换销量的不归路。最具代表性的是大众。下属的车型都有很大的优惠，对于买车的消费者来说，无疑是福利的浪潮。但是今天想说的主人公不是大众，而是与大众具有相同资历的别克。
近年来，别克的国内处境并不太糟，但在日系三强和德系大众的夹攻下，只有英朗、君威、GL8等几辆车才能市场活动，销量勉强，而其他车型的销量都非常惨淡。如今又一合资车卖出“白菜价”！从8.39万跌至5.45万，果断放弃飞度。
这就是今天的主角——别克凯越。当年也被认为是超级热门车型之一，但今天的市场表现也只能算是相当的凄惨了。今年2月只卖了2辆，3月更惨，一辆也卖不出去，可见凯沃完全被消费者抛弃了。为了恢复销售量，别克把这辆车一口气降价了三万多，从8.39万跌至5.45万，基本上算是打了个6折，如今这台车的亲民程度可以说是整个汽车市场里面都排得上号了。
为什么现在的凯越被称为家庭首选？很简单。首先，价钱，不到六万的起价可以说是很便宜的。与同级国产车相比，具有一定的价钱优势，其次，凯越的综合成果也很符合家庭车的特点。私家车需要什么特点？没有燃油经济性是比较重要的一个方面，可以说凯越的油耗超乎想象。
1.3L的自吸收发动机，最大功率79千瓦，最大马力107匹，最大转矩133千米，传动系统与5档手动和CVT两个变速箱匹配。这个动力系统套并不结实，但因为复合燃料消耗只有4.7升，比卡罗拉100千米燃料消耗少了1升左右，车辆成本相当低。而且，凯越的空间表现也相当可观。4468X1765X1469mm的长宽高和2611mm的托架，五个人还是能轻松装下去的，不过这个价位的车型普遍舒适度不太行。
除了燃料消耗和空间外，构成方面也相当优厚。标准道路结构通话，车联网，车蓝牙，电动车窗，电动后视镜，PM2.5过滤装置，车窗1按钮升降，6个安全气囊，特别是6个安全气囊，同时，它还拥有标准ESC电子稳定性控制系统，车辆过度转弯或旋转不足，ESC通过传感器判断车辆的驾驶状态总之，是目前售价为5.45万件的小型轿车，凯越各方面的特性非常符合家庭需求。
总的来说，凯越的定位只是家用车，在价格方面相当优惠，整体性价比还是非常高的，打折优惠仍然值得考虑。总的来说这台车以目前的价格可以算得上是相当的实惠了，目前正是一个入手的好时机。还买啥飞度？你心动了吗？