吉利远景-2020款可以选择·但油耗偏高，吉利远景是自主品牌轿车中为数不多探入5万级的选项，作为百车故障率142的代步汽车，似乎远景没有什么明显缺点了，不过油耗确实偏高了一些。远景装备的发动机为吉利研发的「JLγ-4G15型」1.5L自然吸气机型，动力储备为最大功率80kw，最大扭矩142N·m（4400rpm达到峰值）。理论上这台发动机并不算弱，远景的整备质量也不过1210公斤。
同级轿车基本都在这一范围，平均油耗应当在手动挡6.5L/100km左右，自动版在7.0/7.5L区间。但是远景的手动自动版均超过平均水平1L/100km左右，自动版更换CVT变速箱后略低一些但也接近9L/100km了，这要比空间相当的某些入门级SUV还要略高一些。
指导价4.99~5.99万的远景装备「5挡手动变速箱」，质量表现良好且符合价格层级的标准，要知道远景的优惠幅度是相当大的，在足够低的指导价基数下还能有超过万元的综合优惠。所以手动版值得选择，油耗略高一些最起码还有稳定的质量。
指导价5.99~7.39万的远景装备「万里扬·CVT」，优惠幅度与手动版基本相同。这一版本建议慎重选择，因为同价位确实有油耗更低的轿车与SUV选项，而且变速箱也都是以CVT为主。万里扬品牌的CVT无级变速器产品定位并不高，虽然传动结构是液力变矩器，相比吉利曾经使用的邦奇CVT的“湿式多片式离合器”耐用性高一些。但是保守的调校还是产生的较大的动力损耗，与发动机组合的优化水平也不够理想，这也许正是油耗偏高的原因。
远景的车身尺寸为4599*1747*1482，轴距2615mm，尺寸级别属于标准紧凑型三厢轿车。外观设计谈不到有什么亮点，尾箱和尾灯的设计感甚至显得有些随意，这与吉利汽车一贯的高设计水平有些较大差距。但车身高强度钢的占比也还算理想，车辆的被动安全保护水平还是比较高的，整车定位与比亚迪F3属于同一标注。