新能源电池迎来报废高峰，网友们坐不住了：这就是所谓的环保？

新能源自从成为了最为关注的话题之后，围在它身上的争议也渐渐多了起来，有专家说应该全面禁售燃油车让新能源彻底代替，也有专家表示新能源并没有想象中那么环保，因为它所带来的问题还没有正式开始浮现。针对第2种说法近来确实是得到了验证，那便是新能源电池迎来了报废高峰期，如此多的报废电池该何去何从呢？

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众所周知燃油车和新能源汽车最大的区别便是一个是用了燃油机，另一个则是电机了。靠着电池续命的新能源，虽然比较环保而且也不用担心加油的费用，但是它的电池却是个大麻烦。普通的电池寿命大约在5年到8年，刚开始大面积使用的时候并没有考虑到后续的处理问题，然而8年的时间过去了，报废电池的高峰期也已经到来，专家们的处理结果如何了呢？

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据一位内行人士表示，2013年的时候新能源正式投入使用，如今过去了几年的时间，各地的新能源公交车以及私家车电池都已经替换下一批了，而这些废旧电池数量高达20吨，至今还没有一个确切的处理结果，目前只是在一些比较空旷的地方随意的堆积着，接受着风吹日晒以及雨水的侵袭。不过让人惊喜的是从去年上半年开始先后多家废旧电池处理公司先后上市，这200多家公司是不是已经想好了该如何处置了呢？

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新能源确实是大势所趋，它的存在也是为了人类今后的发展着想，石油资源渐渐枯竭，我们在为了子孙后代着想的情况下也不应该如此的自私。新能源电池迎来报废高峰，网友们坐不住了：这就是所谓的环保？而新能源的存在刚好是一个完美的替代品，不过由于它出现的太过于匆忙了，所以才导致一个又一个的问题没有得到很好的解决，比如说车子的续航里程问题以及后续的充电站等这些设备都没有完善，所以才让车主们有些担忧。

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如今新的电池问题又再次出现，让人不禁感叹到底所谓的新能源汽车真的是环保的吗？如果处理不好，这些电池岂不是又给地球环境增加了另一个负担吗？首先是电池的回收成本。在这一点上，如果政府不补贴的话势必要由车主来支付，除此之外还有处理费用等，如果这些废旧电池都被一些小公司给回收去了，他们的资质不达标，处理方式也不够严格，那么岂不是好事也变成了坏事呢？

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由此可以见得目前在新能源身上的问题还非常的严峻，单单只是电池这一项就足够让车企们烦心了，在这里也想劝诫各家车企们，一门心思的花钱投资造出哪些四不象的车子有什么用？与其这样还不如好好想想这些后续问题，最起码能够真正解决老百姓烦心事。不知道大家对于以上事情有何看法？您对此又有何种评价？