花11.65万喜提日产轩逸,谈谈这辆车的优点和缺点!


大家好,我是轩逸车主,车型是2021款 经典 1.6XL CVT豪华版,2020年8月提的车,裸车价11.65万,目前开了351公里。我最后下定决心要买这款车的原因首先是它的性价比太吸引了。我是在供楼的同时买车的,要是不买又不太方便,所以只能选择一款比较便宜的。这款车可以说是物美价廉的,性能在同等价位来说算是不错的。然后呢,这款车的油耗是很低的,用油成本很低。总之,一切都是朝钱看吧,低预算选择这款车是很值得的。然后,这款车内部的空气流通很好,各种系统也很静音,坐得很是舒适。它还搭配了胎压报警功能,这个是比较容易忽视的问题,它能具备这个功能是挺细心的。另外,车还配有车身稳定控制,发动机还有独特的技术支持,让车的动力强劲不少,而且开快车的更稳,是让我挺满意的。

用车感受

先看外观,外观就让我有点遗憾了。外观看起来比较普通,和19款的外观也没什么太大的不同,我刚提车回来,开到公司时,我同事都觉得我赶着车辆上新,拿了就要下架的旧款。这就让我有点不爽了。

进入车内,内饰还是可以的,设计比较简单,但让我看起来觉得很舒服,没有过多繁琐的装饰。中控系统是挺好看的,各种按键的位置都很顺手,颜色的搭配上是属于比较稳重的那种。而且车内的颜色都是比较深的,有时孩子淘气,小脏手蹭到也看不出来有脏的。这款车的空间是足够宽敞的。当时我到店里试车时,一打开车门,就觉得车的内部空间挺大的。座位宽敞,然后,主驾驶位有足够的空间让我调试,前后、高低、靠背都是可以调节的,而且往高点调也不用担心头碰到车顶(我人还是挺高的)。再有车的后备箱设计得也挺宽敞的,放得下不少东西。我有时回学校帮忙拉下资料书,都可以摆下不少。

驾车感受,动力方面还是过得去的。这款车是1.6L排量的,还搭配了双C-VTC连续可变气门正时的特有的发动机技术,所以动力上得到一定的加持,还是相当不错的。我走过一次高速长途回老家,感觉这车的速度还是能跟得上的,加速平滑,用不了多少秒就得到想要的速度。这款车的油耗很低,是让我挺惊喜的。刚提车时就加满油回家,现在开了一小段时间了还不用加油。我一般都是在市区开车的,走得都是些平整的大路,所以走起来比较平滑,油耗就很低了。这降低了我用车的成本,对于我现在比较紧的经济状况来说,这是相当适合的。

操控上是顺畅平滑的,车的主座椅是可以前后、高低还有靠背调节的,可以让我找到最适合最舒服的坐姿,拥有更好的驾驶体验。而且,车子的中控系统十分灵敏,使用简单方便。另外,车子搭配的车身稳定控制功能可以让我更好地操控车子,车子有点轻,但开起来很稳定,开快点也不会有飘起来的感觉。车的大灯高度可以调节,这都是能帮助我驾车的。有时走夜路时,灯光照的位置还是很重要的。还有,这款车的中控液晶屏有8英寸的大小,看起来很清晰,能够很轻易地就看清楚车子执行的指令,有利于我迅速做出反应。这款车整体舒适性高。车内还有设计后座出风口,还搭配有车内PM2.5过滤装置,是让车子内部可以保持比较高质量的空气环境。车子的通风做得很好,那么的话,车上不会有异味,即使是新车打开门也是没有什么味道的。再有,车子的座椅是仿皮的,在舒适度上完全不差于真皮座椅,很软,坐上去很舒服,特别是靠背,能让人的背得到很好的放松。车子的静音做得还是可以的,车内系统的运作不会发出什么声音来;隔音也不错,车外的声音不会对车内有多大的影响。

总结

能在这个价位拿下这款车,我个人是很满意的了。要是打算买车而且经济比较紧手的话,选择这款车是正确的。正所谓一分钱一分货这款车完全对得起你为它花的每一分钱。

这款车的性价比很不错,价格低却搭配了不错的性能,对于我的经济状况来说,是很合适的。我是买来当代步车的,除了平时开去上班就不怎么用车了,所以不需要太贵的车。另外,车的舒适度很高,坐在车上,人的心情都很好。还有呢它开起来是十分平稳的,在市区跑动时,很顺畅。另外,这车也搭配有语音识别控制系统或车身稳定控制等功能,在系统上是有几分先进的,也有利于更好地操控车子。

最不满意的地方就是车的外观过于普通了,和其他东风日产的车都很类似,辨识度不高。