丰田普拉多库存严重，新车二手车都成烫手山芋，国人为啥不买了？

普拉多在我国车主的心中绝对算得上是一款神车，你赢的时候他可以陪你风光无限，你输的时候它也可以助你东山再起。前几年普拉多在我国市场上一直都非常抢手，直到平行进口车的到来才打破了经销商的垄断，然而从去年开始普拉多却成为了市场上的烫手山芋，无论是新车还是二手车都面临着没人要的尴尬。

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曾经的普拉多价格被一炒再炒，却还是能够被我国的车主哄抢，很多人都以自己能够开上这样一辆大越野而感到荣耀。但是近两年大家对于普拉多却没有那样的热情了，无论是新车还是二手车都出现了滞销的状况，这也直接影响了它的保值率。

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为什么大家都不愿意购买普拉多新车了呢？其实并不是因为普拉多变差了，而是因为在国六政策开始以后，普拉多并不能满足相对的排放需求。丰田普拉多库存严重，新车二手车都成烫手山芋，国人为啥不买了？即便是大家对于普拉多有着再多的热情站在规则的面前也要思考自己的得失，所以普拉多一下子变成了有价无市的车子。

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在二手市场上亦是如此，因为新车不再那么受欢迎了，所以二手车也面临了尴尬，大家都害怕买到一辆普拉多之后，年检会成为一个很大的问题，二手车商找不到合适的买家自然就不敢去收卖家的车。从近两年的种种迹象我们都可以看出，普拉多在我国的辉煌已经要落下帷幕，在普拉多自己面临危机的时候市场也发生了微妙的变化，越来越多的优秀越野车型愿意为我国市场做出改变，普拉多这款经典也就慢慢被埋没了。

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关于普拉多的优秀我们不能否认，但是在市场的主观因素和车主的客观因素种种考虑之下，它却不再像以前一样拥有高地位，大家仿佛也都清醒了过来。普拉多成“烫手山芋”，新车二手都卖不动，国人终于开窍了？我们当然明白普拉多值得购买，但是它的价格被吹得越来越高，我们当然要考虑其他性价比更好的品牌。

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曾经在我国市场上横行的霸道、陆巡都成为了有价无市的烫手山芋，无论是在新车市场还是二手车市场都已经滞销。平行进口车的商贩们对此叫苦不迭，在他们的停车场里还有大把大把的落灰普拉多在等待着买主的到来，但即便是这样，他们也没有在价格上做出过多的让利空间，或许他们现在仍然觉得普拉多是大家景仰的神车，即便是再等一等也能够卖得出去，但事实却并非如此。普拉多时代的落幕，或许象征着新一个时代的开启，也或许代表着大家不愿意再做那些为了喜爱的车而被割的“韭菜”。不知道大家对于这种现象是怎样看待与评价的呢？您现在还愿意购买一辆普拉多吗？