长安打响“价格战”,CS75plus跌至7万,被市场逼得吗?


长安打响“价格战”,CS75plus跌至7万,被市场逼得吗?

随着国产汽车的崛起,国产中的吉利、比亚迪、长城、长安等品牌,在国内市场上也有了一席之地,而且销量直击合资车。然而,随着汽车行业的发展,近年来国内汽车市场遭遇寒冬,导致车市销量整体下滑,各车企之间的竞争也越发激烈。为了抢占市场份额,各车企纷纷从价格入手,将旗下车型进行降价销售,以此来换取销量。

在“价格战”的促使下,国内汽车市场也在朝着更加健康的一面发展,在各大车企以为即将度过车市寒冬的时候,新冠疫情突如其来,并且迅速席卷全球,导致各行各业都陷入危机当中,汽车市场更是停滞不前。好在国内疫情得到迅速控制,各行各业都已经恢复正常,车市销量也在逐渐增长。

但是,海外市场却依然举步维艰,因此国内市场就成了各车企发展的重心,为了快速抢占市场份额,各大车企都纷纷打响“价格战”,就连国内一线豪车品牌也加入其中。要知道德系BBA的销量一直名列前茅,其影响力更是强悍,然而在疫情的影响下也放下了尊贵的“身段”,可见国内车市上的“价格战”有多激烈。

在如此激烈的竞争下,各大车企都不甘落下,国内汽车品牌本就起步晚,虽然在多年的技术积累下,已经在国内有所成绩,但是其品牌影响力依然不如德系车和日系车,所以更是需要加入“价格战”。目前,吉利、长城都已加入降价大军,长安也紧随其后,将旗下CS75 plus降至7万,我们一起来看一下这款车到底如何?

CS75 plus外观设计比较新颖,辨识度较高,车前脸采用纺锤式中网设计,并且与两侧大灯连结合,使整个前脸看起来更加宽阔,而两侧凹陷的雾灯区设计,则给人一种冲击力,并且以红线点缀,看起来多了一份野性。侧身线条极具肌肉感,裙线采用红色设计与前脸相呼应,车顶采用溜背式设计。凤凰火焰式的车尾灯极具设计感,点亮后的效果更加绚丽,排气管布局采用双边四出的设计,给人一种力量感。

内饰方面,采用红黑双色设计,视觉冲击力较强,中控采用双联屏设计,并配备简单的物理按键。动力方面,搭载1.5T和2.0T蓝鲸发动机,最大马力分别为178匹和233匹,匹配8挡手自一体变速箱,虽然动力表现不错,但是油耗也很高,达到9L以上。目前价格降至7万,不知道大家会不会买账?