大众凌渡在2014年的成都车展上面亮相，基于MQB平台打造，定位宽体轿跑，曾经俘虏了很多年轻人，每个月都能稳定输出1万台以上。但是成也萧何败也萧何，宽体轿跑捧火大众凌渡，后期也成了限制销量的主要原因，再加上朗逸也抢走大众凌渡很大一部分消费群体，再这样下去只有末路一条。为了挽救大众凌渡，更新换代代迫在眉睫，据上汽大众官方消息透露，2021款大众凌渡正式上市，这一次会带给消费者哪些惊喜？
2021款大众凌渡推出了三款车型，280TSI DSG风尚型版，280TSI DSG舒适版和280 TSI DSG豪华魅影版，价格区间在14.99万-18.69万，跟现款相比，低配涨了7000块钱，顶配降了1万块钱，价格介于朗逸和帕萨特之间，这个价格是一个不小的挑战，尤其是在朗逸面前，不过别急，接着往下看。
想从朗逸手中抢份额，必须让2021款大众凌渡有优于它的地方，中网进行了微调，尺寸小有增加，贯穿一体设计风格延长了视觉比例，让大众凌渡的脸更加帅气。大灯的造型很好看，收尾带有棱角，弧线的运用看起来个性有加。
引申到腰身部分就是充满活力的线条，让大众凌渡有别于朗逸，也是单属宽体轿跑的个性色彩。两条挺直的腰线使其活力四射，很好的印证了潮流也可以玩得恰如其分。站在年轻人的角度，2021款大众凌渡比本田思域更受欢迎，没有辜负“奢侈宽体轿跑”的美名。
来到尾部部分，高高仰起的扰流板让视觉效果更加出众，大掀背的加入让颜值更具年轻个性，会颠覆年轻消费者对大众凌渡的印象。
奢侈宽体轿跑的三围，长是4615毫米，宽是1826毫米，高是1425毫米，轴距是2656毫米，没有进行拉长，在常规模式下，行李箱的容积是480L，而它的最大容积为1150L，这种情况出现在把后排座椅放倒的情况下。车主如果觉得常规版本不够用，就可以把后排座椅进行伸缩，这样就可以解决问题了。
2021款大众凌渡的内饰来得雍容华贵，搭配了9.2英寸中控屏幕，人机交互功能特别强大，全系配备智慧车联系统，提供收音机，APP CONNECT，车辆信息，导航和音乐，科技感十足，兼具实用性和娱乐性。车联系统最好玩的是能增加车辆的互动性，比如车主组队出去游玩，就可以通过该系统连接好友，向其实时共享位置等，有着极强的社交属性。
12.3英寸全液晶仪表盘在操作界面的展览上往个性运动化靠近，多种显示主题风格将会成为新的亮点。全车标配MKB多次碰撞预警系统，防抱死制动，制动力分配，牵引力控制，车身稳定控制系统。顶配车型另外搭配了前部预警辅助系统，碰到紧急情况可以进行辅助制动，但希望车主不要用到这个东西。
动力方面，2021款大众凌渡搭载的是高低功率1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为96KW和110KW，最大扭矩分别是225牛米和250牛米，与之相匹配的是7速DSG双离合变速箱，没有手动版本，动力足够迅猛，能够感觉到清晰的推背感，符合它的轿跑定位。
有网友觉得2021款大众凌渡的价格有些高，在珠玉朗逸面前很难讨到好处，你们认为呢？ 图片来自网络，如有侵权，可联系删除，感谢提供