现在的汽车工业发展非常快,不管是国内的还是国外的,都已经研发出非常好的车型。我们一般选择车型不会考虑汽车的影响力、质量还有经济性等。当然一辆车如果不保值,车主也不会选择它的,毕竟汽车的保值率影响到二次销售,所以很多车主会看中这一点。今天我们就来看一下,保值率低的5种车型。
第1个是克莱斯勒
这个汽车品牌虽然名气不大,但是它某款车型外观的模样跟劳斯莱斯非常相似,所以有很多人记住的这个品牌。实际上,克莱斯勒的价格比合资车型还要高,买它的人倒不如买一款日系车型。最关键是这辆车的保值率不高,只要到手一年后,它的价格就会减半。
第2个是凯迪拉克
这个二线豪车品牌名气比较大,而且有很多车主愿意为它买单,可是这个品牌的汽车保值率比较低。主要的原因是在汽车的身上出问题,它的毛病比较多,而且保养费比较高,所以想要一辆凯迪拉克,就要接受这个缺点。
第3个是起亚
虽然在汽车市场上占有一定的比例,也有的车主比较喜欢起亚,从根本上来说,起亚的汽车贬值率比较高,如果放到二手车市场上,它的价格很低,基本上没人愿意买账。
第4个是现代
自从现代汽车出现安全问题之后,这款车的销量就慢慢降低,一般懂车的老司机宁愿会选择国产车和也不要现代,因为它们的贬值率比较高。但是也有可圈可点的优势,他们的底盘还有动力调效比较好。
第5个是纳智捷
这个来自台湾的品牌,它的售价非常高,而且在油耗方面,比中大型车的还要高,所以会贬值率高就是因为纳智捷油耗高、价格高。所以一般人不会选择它的,但不得不说它的动力方面非常不错,综合来说与合资车差不多,不足的就是油耗方面。
以上这5个就是保值率不高的车型,各位车主要擦亮眼睛了。朋友们,你有什么看法?来聊聊你的观点吧。