现在的汽车工业发展非常快，不管是国内的还是国外的，都已经研发出非常好的车型。我们一般选择车型不会考虑汽车的影响力、质量还有经济性等。当然一辆车如果不保值，车主也不会选择它的，毕竟汽车的保值率影响到二次销售，所以很多车主会看中这一点。今天我们就来看一下，保值率低的5种车型。
第1个是克莱斯勒
这个汽车品牌虽然名气不大，但是它某款车型外观的模样跟劳斯莱斯非常相似，所以有很多人记住的这个品牌。实际上，克莱斯勒的价格比合资车型还要高，买它的人倒不如买一款日系车型。最关键是这辆车的保值率不高，只要到手一年后，它的价格就会减半。
第2个是凯迪拉克
这个二线豪车品牌名气比较大，而且有很多车主愿意为它买单，可是这个品牌的汽车保值率比较低。主要的原因是在汽车的身上出问题，它的毛病比较多，而且保养费比较高，所以想要一辆凯迪拉克，就要接受这个缺点。
第3个是起亚
虽然在汽车市场上占有一定的比例，也有的车主比较喜欢起亚，从根本上来说，起亚的汽车贬值率比较高，如果放到二手车市场上，它的价格很低，基本上没人愿意买账。
第4个是现代
自从现代汽车出现安全问题之后，这款车的销量就慢慢降低，一般懂车的老司机宁愿会选择国产车和也不要现代，因为它们的贬值率比较高。但是也有可圈可点的优势，他们的底盘还有动力调效比较好。
第5个是纳智捷
这个来自台湾的品牌，它的售价非常高，而且在油耗方面，比中大型车的还要高，所以会贬值率高就是因为纳智捷油耗高、价格高。所以一般人不会选择它的，但不得不说它的动力方面非常不错，综合来说与合资车差不多，不足的就是油耗方面。
以上这5个就是保值率不高的车型，各位车主要擦亮眼睛了。朋友们，你有什么看法？来聊聊你的观点吧。