“在豪华中型轿车市场中，宝马3系的成绩一直保持得很不错。”
一款车型想要在豪华中型车市场中保持稳定的成绩，并不是一件很容易的事情。这两年更多的二线豪华汽车厂商开始发力更高级别的车型市场之后，BBA三家汽车厂商的压力也变得更大了。在这个级别的车型市场中，宝马3系的竞争力保持的还是很不错的，并且在之前完成了一次较大的改款。“你的人生中，绕不开一辆宝马3系”，可能这样的说法比较夸张，但可以感受到宝马汽车对于宝马3系的信心。老对手奥迪A4L这次的升级改款也是比较全面地，为此宝马汽车上市了2021款宝马3系来竞争市场。
宝马3系的操控性是很不错的，这也是为什么这款车型能够保持高关注的原因之一。宝马汽车的品牌力是比较高的，但是一款车型的好坏，并不完全是品牌决定的，整体的综合实力也是很关键的。改款之后的宝马3系，在细节上的处理更加的到位了。2021款宝马3系的售价区间为29.39-40.99万元，目前有新车到店了，黑色的涂装强调了运动感，诚然宝马汽车能够提供一种高级感，但是整体的成绩并不只能依靠高级感。
2021款宝马3系的外观上保持了家族式的设计风格，并且增加了一些运动元素，相比较宝马X7等车型的“大鼻孔”，新车的双肾式进气格栅处理的更加的精致，直瀑式的中网提供了一定的质感，新车的前大灯组相当的精致，灯组的内部透镜处理的层次感分明，LED光源在点亮之后的辨识度很高，多刃式的机舱盖增加了一定的肌肉感。
新车的进气口是三段式的设计风格，两侧的进气口线条描述的较为夸张，增加了一定的立体感，中间的进气口是倒梯形的样式，蜂窝状的黑色中网提升了质感，整个车头看起来更加的年轻了。
新车的车身看起来相当的细长流畅，单横幅式的腰线保持倾斜，黑色涂装的B/C柱很大方，车门底部的线条在C柱位置带有一定弧度的变化，18寸的多幅式轮毂很精致。新车的尾部看起来很饱满，小鸭尾的后备箱盖较为厚实，尾灯组处理的很耐看并且进行了黑色的涂装，尾部的进气口勾勒的很有攻击性，双边单出的排气管提升了运动属性。
新车的内饰呈现出一定的豪华感，中控台带有一定角度的倾斜，10.25英寸的中控屏很大方，多功能方向盘较为宽大，皮质材料包裹的触感是很不错的，电子换挡杆较为厚实，部分细节处装饰的拉丝银色饰条强调了质感，新车的长宽高为4719(4829)*1827*1459(1463)mm，轴距为2851(2961)mm，内部空间上的表现较为出色。
2021款宝马3系的动力上提供的是2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大输出功率156马力、184马力、258马力，峰值扭矩为250N.m、300N.m、400N.m，动力输出比较强劲，最快5.9秒就能破百。主动刹车、前后驻车雷达、适时四驱、自动泊车入位、HUD抬头显示、11色氛围灯、哈曼卡顿音响等都有配备。
小编总结：2021款宝马3系是一款很“能打”的车型，新车的综合实力是相对平均的，和竞争对手相比，新款宝马3系将自己竞争的市场扩大了，确实也存在着向上竞争的可能性，作为宝马汽车旗下的经典车型，宝马3系一直以来的关注度和竞争力都保持得很稳定。