时光飞逝，一转眼中秋国庆长假已经步入尾声，在刚刚过去的金秋九月，国内汽车市场表现火热，丝毫没有受到大环境不景气的影响，体现了国内消费群体较强的购买能力，各大车企纷纷交出了令人羡慕的成绩单。接下来睿哥就带大家先睹为快，看看各家车企表现如何。
国产品牌方面，根据一汽红旗官方公布的数据显示，9月份总销量为21500辆，同比大涨86%；1-9月份累计销量突破13万辆大关，同比暴涨104%。根据目前的情况来看，红旗距离今年20万辆的销量目标只差7万辆，如果红旗目前的丰富的产品线，依靠H5，H7，H9中高端轿车产品线，HS5、HS7、HS9、EHS9这些豪华SUV产品线，无论是H5、HS5这样的走量车型，还是H9、HS9这样的高端豪华轿车，均取得了令人欣慰的好成绩，随着产品线不断丰富产能不断提升，在剩余3个月时间，完成2020年制定的20万总销量也不是什么难事。
据长安汽车公布的数据显示，9月份长安CS75PLUS系列销量再次突破两万大关，月销量为25724辆；长安逸动继续在竞争激烈的A级轿车市场延续超神表现，9月份斩获18000辆，大概率会入围A级轿车销量榜前十。目前长安最火，关注度最高的UNI-T 系列，月销量再次破万，9月份卖出10601辆，继续延续火热表现，充分表明长安汽车近年来在中高端市场，已经取得了明显的进步。
剩余国产品牌中，造车新势力领头羊蔚来汽车在9月份交出了4708辆成绩单，同比暴涨133.2%，其中蔚来ES8斩获1482辆，今年1-9月蔚来汽车累计销量为26375辆。理想汽车，旗下独苗ONE这款中大型SUV在9月份卖出3504辆，1-9月理想ONE累计销量高达18160辆，作为一款定位中高端的新能源SUV，能够取得这样的成绩，充分体现了它的产品力。小鹏汽车，在九月份销量为3478辆，同比大增145.0%，小鹏P7这款车贡献了大部分销量。
合资品牌方面，通用别克9月份总销量98722辆，同比增长28.0%，2020年1-9月别克品牌累计销量高达588382辆。其中在9月别克品牌主销车型包括：英朗贡献了31836辆，得益于换装四缸+6AT这套动力总成，逐渐让英朗走出三缸阴霾，连续多月销量持续上涨，如果继续保持性价比，未来英朗月销量还会进一步提升。
别克GL8卖出16825辆，作为国内中端MPV，凭借出色的产品力和过去积累的良好口碑，让GL8稳居中高端合资MPV头把交椅，继续让同级合资竞品望其项背。昂科威卖出15656辆，作为中型SUV，昂科威依靠丰富的配置和出色的性价比，优惠后终端售价比CRV和荣放这些紧凑型SUV还便宜，吸引众多消费者青睐，这就是昂科威长期入围中型SUV销量榜前列的重要原因。而君威卖出14893辆，君越卖出6119辆。