引导：
【小编原创 吉利9月份销量】
近日，我们从网上获悉到吉利9月份销量数据，在过去的9月份销量为126365辆，从销量上来看，已经超过了12万辆，其中，同比例增长11%，其中轿车在过去的9月份销出了43183辆，SUV销出了79633辆。
从以上数据来看，吉利作为自主品牌当中的“领头羊”，在销量上，基本没有让我们消费者失望，而且我们不难发现，近年来，吉利推出了不少全新车型，例如：ICON和豪越等车型，从实际的销量数据来看，表现的还不错，尤其体现在豪越。
“领头羊” 不是白叫的？吉利9月份销量出炉！
我们来看具体车型，帝豪家族，在过去的9月份销出了28936辆，其中吉利帝豪单月销量为20325辆，帝豪GS销出了8611辆，不得不说，吉利帝豪凭借着比较亲民的价格，和比较好的口碑以及比较高的品牌知名度，在国内的单月销量基本上都轻松破万。
博越家族在过去9月份销出了20925辆，其中博越和博越PRO销出了20925辆，其实我们不难发现，吉利旗下的走量SUV，基本上维持在博越，博越这款车，其实在各方面，表现的都比较中庸，没有非常明显的不足，但是在各方面，表现的并不差。
远景家族在过去的9月份销出了18801辆，其中远景X6丶远景X3销量分别为8004辆和5044辆，对于吉利远景系列的车型，相信大家比较陌生，毕竟该系列的车型，主推高性价比，对于预算不是非常充裕的消费者而言，吉利远景家族旗下的车型，的确是一个不错的选择。
缤越在过去的9月份销出了7066辆，该车虽然定位于小型SUV，但是该车的价格并不低，不过，缤越的颜值和产品力表现的比较突出，对于年轻消费群体而言，缤越的确是一个不错的选择，要注意的是，缤越提供了1.5T和1.4T两款发动机。
吉利旗下的旗舰车型，星越和博瑞在过去的9月份，销出了8655辆，对于这两款车型，其实在国内的购买的人群并不是非常多，原因为，在同价位区间，很多国内消费者，基本上会选择合资品牌旗下的车型，尤其体现在星越，该车定位于紧凑级轿跑SUV。
而且该车提供的1.5T为三缸发动机，而2.0T动力版本的车型，在价格上并不低，对于预算比较充裕的消费者而言，基本上会选择合资品牌旗下的紧凑级SUV，不过，我们考虑到星越属于轿跑SUV，在国内的受众人群本身不是非常多。
其次就是吉利豪越和吉利ICON，其中豪越在过去的9月份销出了6648辆，ICON在过去的9月份销出了3600辆，豪越定位于中型SUV，但是从该车的价格区间来看，跟主流的紧凑级国产SUV差不多，要注意的是，豪越还是7座版本的车型。
站在性价比的角度上来看，豪越的确在同价位区间，有着比较强的竞争力，其次就是吉利ICON，该车最大的卖点就是产品力和颜值，该车不仅针对外观和内饰进行了重新的设计，而且还基于CMA平台打造，虽然搭载1.5T三缸涡轮发动机，匹配的是7DCT变速箱。
但是从实际的行驶品质上来看，表现的还是比较突出的，要注意的是，该车加入了48V轻混系统，因此，在正常的行驶过程当中，基本上和同级别四缸车没有很大的区别；最后就是领克，领克在过去的9月份销出了18745辆，这也是领克连续三个月刷新品牌历史单月最高纪录。
领克能够取得这么高的销量，跟自身的产品力和新推出的车型分不开，在今年，领克不仅推出了领克05，而且还推荐了小型SUV领克06，不过，这两款SUV，基本上都是针对年轻消费群体而进行打造，不仅仅自从外观造型来看，从内饰的布局和整车的调校，都偏向于运动。
总结：
“全面开花”？吉利9月份销量出炉，帝豪表现亮眼！从吉利9月份销量数据来看，表现的还是比较突出的，不仅仅吉利品牌在过去的9月份实现了同比例增长，旗下的高端品牌领克也是如此，足以看出，吉利在过去的9月份实现了“全面开花”。
你们怎么看吉利9月份销量呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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