在紧凑SUV领域，国产车的表现几乎与合资品牌相当甚至超过合资，比如哈弗H6已经获得了87个销冠，这样的成绩碾压所有车型，并且博越、CS75、荣威RX5等车型的销量也都不错，可以说在紧凑型SUV领域，国产车型已经全面开花。然而在中型SUV领域，国产车却一直被合资车碾压，别克昂科威、大众途观L、丰田汉兰达、大众探岳等都是国产难以逾越的鸿沟，国产品牌此前推出的荣威RX8、传祺GS8等车型大都以失败告终，销量十分惨淡。这样的差异表现让人们觉得，国产车或许还不具备冲击中型SUV的实力。
可是从去年十月份开始，一款国产中型SUV总算崛起了，其销量不仅胜过汉兰达以及昂科威，还成为中型SUV领域销量排行的第五名，这款车就是奇瑞瑞虎8！可能当时不少人觉得它会是昙花一现，但让人想不到的是，时至今日瑞虎8的销量依旧很高，在上个月31天卖出了12304辆，销量再次超越有着中型SUV标杆之称的汉兰达。作为奇瑞旗下的一款车，瑞虎8扛起了品牌销量的大旗，也向我们证明了国产车只要做好产品，已经有实力冲击中型SUV领域。不得不说瑞虎8是成功的，那它成功的原因是什么呢？
众所周知，奇瑞作为早期国产品牌的技术代表，近几年的发展已经被吉利、长安、长城远远甩在身后，可以说瑞虎8算是奇瑞旗下唯一一款能与其他自主品牌抗衡的产品，在品牌认可度不高的情况下，瑞虎8依旧能成功跻身中型SUV领域的前几名，归功于奇瑞将它的产品力打造的的确挺强势。作为一款中型SUV，其售价仅为8.88万起，尽管它的车身尺寸并不大，但中型SUV的定位仅卖不足紧凑型SUV的价格，瑞虎8的性价比有多高已不言而喻，这就是这款车能热销的最关键因素。
车身尺寸为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm。通过数据不难发现，它与H6、博越等车型相比并没有多明显的优势，但的确是略大一点。相同价位下，国内消费者自然喜欢大尺寸、大空间的车型。而且瑞虎8也算是奇瑞旗下为数不多的颜值在线车型，前脸采用了最新的家族式设计，星辉式的中网配合贯穿式的镀铬饰条很有时尚感，车身侧面的比例很协调，尾部采用了贯穿式尾灯设计，虽然整车的亮点设计并不多，但不可否认的是颜值却是挺高。空间大、价格便宜、颜值还高，这就是瑞虎8热销的三要素。
除了以上几点，细看瑞虎8这款车，它的配置表现也不错。除了最低配车型外，其余车型均配备了电子驻车、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入/启动、后座出风口、二排靠背调节等功能。整体的配置表现中规中矩，在同级中不算优秀，但至少没有什么毛病。还有很重要的一点，瑞虎8是所有一线自主品牌中，能买到的最便宜的6/7座车型，这是它自身的一个独特优势。作为有6/7座需求的消费者来讲，可能瑞虎8是他们最放心的选择了，毕竟奇瑞的质量还是一直不错的。
小结：瑞虎8的成功其实对于奇瑞来讲并不是值得高兴的一件事，毕竟它是靠着价格便宜取胜，奇瑞骨子里是一直想要往高端发展的，而低端入门车型则交给旗下的捷途品牌，然而结局却总是事与愿违。子品牌众多的奇瑞，至今也没有将众多品牌弄明白，现在还导致奇瑞本身的品牌认可度降低，可谓是赔了夫人又折兵。在我看来，奇瑞还是要好好经营自身品牌，利用现阶段瑞虎8的强势市场表现将整个品牌带出泥潭，先将奇瑞经营好，再发展其他子品牌吧！