目前汽车界形势瞬息万变，万千的好车眼花缭乱。“质量之王”大众桑塔纳，颇受车友喜爱。“豪车代表”保时捷卡宴，逐渐成为市场的领头羊地位。在汽车制造技术突飞猛进的目前，那些了解购车者的车型才会越走越远。正如奥迪A5和凯迪拉克CT6。
今天我们请到驾车者覃先生，他之前一直借同事的奥迪A5来开，最近自己提了一辆凯迪拉克CT6，他5个月就行驶到10000公里，凯迪拉克CT6到底比不比奥迪A5好？与奥迪A5对照到底谁更值得入手？下面就让这位驾车者为我们解答。
先开奥迪A5
外表超赞超喜欢大遛背缝隙间距都一样做工很细。喜欢掀背，喜欢流线，希望可以改进一下，人走了灯可以自动关就好了，进口漆肯定是要好些的，这不是心理作用你们可以去比较。
一直不变得内饰，很别致，也很耐看。内饰也就这样了，表面材质还可以，看不见的地方塑料件不好，和A4差不多，只能说比较中庸，没有什么特征，吐槽一下小液晶屏，不错，适合年轻人.科技感不错.个性化氛围灯以后还是很好看的。
驾驶座还可以后座很一般买这车应该都知道不是买空间的。后一排空间不紧促，没有压迫感，带人没问题，置物空间很大，比我的a6要深，但是后排座位较挤，不适合长时间做，尾箱是挺大放东西很轻松，毕竟掀背。
轿跑咋就别说舒适性了。高速舒适度不错，四平八稳，空调教果十分给力，在同价位占优，座位很运动，舒适性好。
人生的第一辆车，动力对我这种新手真的足够了。动力澎湃，够用，给油超速不是问题，3.0T对于我来看是够用了，表现还是很不错的，在城市一般还是够了的，踩油就有源源不断的动力输出。
操控这玩意儿咱实在体验不出来。悬架偏硬，因为是轿跑，方向盘太轻，只能说好开，操控不及4系，刹车还可以，比起标杆宝马肯定还是有差距的。
再开凯迪拉克CT6
颜值：很习惯这这种ct6的外观格调。车体简约的线条和走向，远远看着特别大气，车灯的组合设计者很有意思的，辨识度是相当高的，泪眼式头灯跟“7”字型尾灯更是相得益彰，辨识度十足。
整个内饰经典美式风格可以说是十分豪华和科技。10寸大屏已经可以满足平时使用了，可以多任务同时显示，简洁，大方，构造很平整，车子内部装潢特别细致，很上档次。
空间来看的话还是特别的大。后排还可以，坐满人肯定会急一些，储物空间稍微差点事儿，不过毕竟是轿车，少了高度，也就少了很多空间，后尾箱的空间很大，驾乘空间也很充裕，坐进去不会有空间局促的感觉。
而且好操纵内部的舒适性，因为这个有所提高。而且开高速自己带acc自适应巡航和道路偏离修正，真的挺方便的，尤其是开出出去玩得时候，放着音乐，很震撼，给人坐乘在里边的人特别的柔和，完全没有那个冲击感。
因为美系车最大的特性是动力强劲，虽然在国六的趋势下。变换档位也很顺畅，基本没什么挫顿感，2.0的发动机带一个5230的车，已经很不错了，跑到高速上维持80以上时，油耗似乎是降下来了，但是也不是许多。
操控感觉还可以吧，开起来不会感觉笨重。后轮驱动的推背感非常好，比较好玩，方向盘很轻巧，转向也很精确，刹车的话制动力很强，很快就能停下来。
结语:
奥迪A5：就为了这个外观那么炫酷那么拉风没谁了，城市环境下操控感十分优秀，未下过赛道不对极限操控发表看法。凯迪拉克CT6：舒适性我特别说一下，预算够的动力都比CT6小一些，CT6直接177千瓦，350牛米。我给奥迪A589分，凯迪拉克CT694分，我感觉还是凯迪拉克CT6最适合我的需求，最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。尽管奥迪A5也不比凯迪拉克CT6差，但凯迪拉克CT6才是我的最爱。凯迪拉克CT6已经火到大多数人的饭后谈资，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。提车至今，只有四个字可以表达我的心情：实力相当！那么，开完奥迪A5，再买凯迪拉克CT6，谁更优秀？车主：差距显然。大家都觉得怎么样呢？