不难看出，大众车型在市场一直拥有着较高保有量。像是朗逸、帕萨特、迈腾等这些熟悉的车型，月销量成绩都是轻松过万，可见大众的市场人气不减当年。在中国车市，竞争激烈的A级轿车市场，许多合资品牌都在摩拳擦掌。就比如说日产轩逸，采用了家族最新的设计理念，年轻时尚且运动的外观造型，再加上品牌效应，在今年6月份，全国销量更是达到了53761台，不过大众也有一款新晋的好车，车宽1米8，实力不输卡罗拉，30天卖出29446台。
这就是本期的主角——大众速腾。作为朗逸的姊妹车型，速腾早期的丑闻事件至今历历在目，短轴、烧机油、变速箱异响等等，令当年的速腾一度成为“网络红车”，但其销量却未受到任何影响，可见中国消费者对大众车型的品质还是非常认可的。虽然速腾采用与朗逸同样的MQB平台，但要从整车的三大件看起，速腾显然和朗逸不是一个维度，其全系标配前后四轮独悬结构，不仅为车身起到了良好的支撑性，乘坐舒适性也要比朗逸更加出色。在过去的8月份，速腾共卖出29446台，显然速腾的市场人气还是很高的。
在外观方面，全新速腾颇有宽体轿跑感，车身凌厉的线条让速腾具备运动属性，再加上双五幅式铝合金轮圈，不可否认，全新速腾迎合了年轻人审美。前脸六边形进气格栅视觉效果较为稳重，前照明灯标配LED 光源，再加上尾部动态流水式的转向灯，速腾的外观科技感十分浓郁。来到车身侧面，除了平直流畅的双腰线外，速腾后备箱凸显的小鸭尾，也让整车的外观更加运动，并且尾部的排气管还使用了镀铬点缀，视觉效果极为精致。
来到车内，内饰造型典型的大众家族式设计，虽然视觉效果并没有新鲜感可言，但不得不说，速腾所使用的这一套设计理念极为耐看。整体用料大多以硬性材质覆盖，日常清洁极为方便，车门扶手采用软性材质包裹，触感细腻并配以均匀的走线，内饰档次感还是有的。在功能配置上，速腾还是有很大进步空间的，以入门车型来说，多功能方向盘、中控屏、倒车影像、定速巡航、天窗等功能均需要加价选装，相比同级别轩逸、卡罗拉、思域，速腾的竞争力有所减弱。
速腾的车身尺寸达到了同级别赵高水平，其车身长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距达到了2731mm，日常满载乘坐空间毫无拥挤感，并且座椅填充物饱满柔软，中央头枕柔软度软硬适中，并且前后都配备了中央扶手箱，乘坐舒适感极为高级。
速腾的隔音效果是比较好的，关车门的一刹那能够感受到车门用料的厚重感，再配以车门密封胶条与车身多处的隔音材质，日常驾驶几乎听不到任何噪音。在旗舰版车型上，速腾可选装丹拿音响，对于爱听音乐的车主来说，这样的功能设施不能缺少。
在动力方面，速腾分别有着1.2T和1.4T涡轮发动机可选，最大功率分别116马力和150马力。其中1.2T传动箱分别搭配5挡手动或7挡双离合，而1.4T车型则是全系标配7挡双离合。平顺的动力输出成就了出色的燃油经济性，两款动力总成百公里油耗平均值保持在5.6L左右，相比同级别的日系车型，速腾有过之而不及。此外，速腾采用大众MQB平台打造，底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，要知道销量冠军轩逸后悬架采用非独立悬架，速腾的行驶品质自然要比轩逸更为出色。
速腾自上市以来，经过数次大小中期改款，即便曾经确实存在令人吐槽的诟病，但如今的速腾口碑是越做越好，并且外观颜值更加年轻运动，这一点足以说明大众吸取了教训，在品质方面进行了优化。售价更是从13万跌至9万多起，对于速腾，你们怎么看？欢迎下方留言区评论。