要面子的雪佛兰也“低头”了，造型很运动，百公里油耗4.8L，7.99万起
雪佛兰这个品牌在国内市场上的知名度也是不低，和别克并称为美系双雄。虽然从目前的车市来看，美系车并没有日系和德系那么受欢迎，但是雪佛兰的存在感一点都不弱。比如今天小编要和大家聊的这款科沃兹，它在这一段时间的话题就比较多。科沃兹的官方指导价为7.99~9.99万，不过因为销量不是特别好的原因，所以向来比较好面子的雪佛兰也“低头”了，开始采用以价换量的策略，实际的成交价格甚至比一些国产车还有吸引力。
小编认为，美系车虽然不是当下的主流合资品牌，但是就性价比方面而言，并不比德系车和日系车差。而且科沃兹的整体颜值非常高，造型也很是动感，比较符合当下年轻消费者的审美要求。最起码对比同级别同价位的桑塔纳和捷达来说，科沃兹的外观设计确实要更好看一些。那么科沃兹的其它方面表现如何？下面就随小编来一起详细的了解一番吧。
造型年轻运动
就外观设计方面而言，小编觉得科沃兹在同级车型当中，绝对有着非常高的话语权，也就是说它的颜值非常高。整体看下来，科沃兹的造型确实比较年轻动感，而且和迈锐宝XL有很高的相似程度，再加入了许多全新的时尚元素之后，明显更能吸引年轻消费者的目光。车头部分采用了标准的家族化设计风格，虎啸式进气格栅看起来非常宽大，给人一种比较夸张的视觉美感，中间还使用了全新的雪佛兰logo车标，处处彰显潮流炫酷的本色。
小编觉得，科沃兹的两个前大灯造型相当犀利，内部虽然只是卤素光源设计，但是在这个级别这个价位的合资轿车当中，基本上都使用的是卤素光源。不过科沃兹不一样的地方就在于，它的两款顶配车型可以进行LED光源选装，这样一来就让它的竞争力大大提升了。除了这些之外，在车头两侧的进气槽处，还使用了银色的镀铬饰条作为装饰，配合如同獠牙一般的进气槽造型，视觉上更显凶猛运动。
在小编看来，科沃兹的车身虽然比较简洁，但它还是尽可能地突出年轻运动的风格。比如说它的后视镜，上面就进行了涂黑处理，而且中间还穿插着一根红色的饰条，点缀出了一丝年轻运动的气息。不仅如此，科沃兹的轮毂造型也相当好看，同时还进行了熏黑处理，不论是静态还是动态条件下，给人的感觉都非常运动。
空间胜过捷达，内饰没有塑料感
至于科沃兹的尺寸，它的长宽高分别为4474×1730×1471mm，轴距为2600mm。小编认为，这样的数据虽然并不是特别优秀，但是满足日常家用还是没有什么问题的，起码它的后排空间要比捷达更宽敞一些。虽然说科沃兹的车内后排座椅并不支持放倒功能，不过它的后备箱容积达到了469L，放下三个常规的行李箱，还是没有什么问题的。
让小编感到意外的是，科沃兹的内饰看起来没有丝毫的塑料感。按道理来说，在这个价位的合资车当中，内饰设计基本都是一塌糊涂。不过科沃兹却不一样，它的中控台上虽然同样充斥着大量的硬质塑料，但是因为做工比较精细，而且使用了黑色与棕色的撞色设计，所以车内的氛围看起来非常活跃，并没有太多低端廉价的感觉。不仅如此，科沃兹的配置也值得让小编称赞，虽然不是特别丰富，但最基本的东西还都是有装载的，并不存在什么减配严重的情况，比起桑塔纳来说要厚道的多了。
搭两款发动机，油耗4.8L
动力系统方面，科沃兹搭载了1.3L和1.0T两款发动机，并且满足国6排放标准。这两款发动机的最大功率分别为107和125马力，传动系统匹配5挡手动与6挡手自一体变速箱，工信部综合油耗4.8L。
结尾小评
在小编看来，科沃兹作为雪佛兰的入门级轿车，本来就承担着走量的重任。不过从市场上的销量情况来看，科沃兹却比不上桑塔纳和捷达。小编认为，造成这种情况最主要的原因之一就是，科沃兹全系都是三缸引擎，而国人普遍对于三缸车的接受程度不高。同时雪佛兰的品牌影响力并没有德系大众那么强大，所以导致了这一款性价比不错的车型，一度陷入到了非常尴尬的局面。