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今天为大家带来2020年10月份轿车销量的完整版排名情况！从数据上看，今年的“销量王”日产轩逸本月斩获56201辆，再次蝉联了榜单冠军，并且成绩远超其它对手，可谓是独领风骚，而大众则上演了一幕“三英战吕布”，朗逸、宝来与速腾分别以40984、37944和36380辆的成绩排在第二至第四位，看来轩逸虽香，但大众仍然是国人的心头好。别克英朗在重推四缸车型之后实力大涨，本月卖出33789辆位居第五，而丰田卡罗拉与雷凌两兄弟在10月份分别有29053和20582辆进账，排在第六和第十一名。
中型车方面，本田雅阁一马当先，单月以23926辆的成绩排名第七，同时也再次拿到了中型车级别的销量冠军，大众双雄迈腾和帕萨特分别售出19858辆和12544辆，虽然今年帕萨特受到了“A柱门”事件的冲击，但并未对其销量造成太严重的影响，或许很多人在选车的时候根本不会考虑碰撞测试，而是对品牌、空间等其它方面更加关注。丰田凯美瑞卖出16607辆表现相当稳定，别克君威卖出14569台，日产天籁收获12153辆，只有亚洲龙的成绩出现了小幅下滑，在10月份卖出9279台并没有突破万台大关。
豪华车方面，奥迪本月成为了最大赢家，旗下两款主力轿车奥迪A6L和A4L分别卖出16106和14471辆，在各自的细分市场中排名都是最为靠前的，奔驰E级拿下13000台，宝马3系与奔驰C级分别收获了12675和1075010750辆，也都较为稳定，但宝马5系或许是由于近期改款的原因，成绩波动较大，在10月份仅仅卖出了7283辆。二线豪华品牌车型中，凯迪拉克CT5的表现可圈可点，单月收获5161辆，其余车型成绩均不太尽如人意，沃尔沃S90与沃尔沃S60纵然优惠力度也不小，但销量也都只有三千台左右。
国产车方面，在10月份成绩最好的来自上汽通用五菱，本月五菱宏光MINI EV一举拿下23762辆跃居榜单第八名，这台起步价格只有两万多的新能源小车继五菱宏光之后成为了又一台“国民神车”。吉利帝豪与长安逸动在10月份表现都非常稳定，单月分别有21143和20405辆进账，其中帝豪位列第十，逸动排在第十二名，除此之外，荣威i5也收获了10572辆成功跻身万台俱乐部。其它表现较好的国产车型里，奇瑞艾瑞泽GX卖出7917辆，比亚迪全新旗舰轿车比亚迪汉斩获7545辆，红旗H5与领克03分别售出7243和7131辆，吉利缤越也卖出了7088台。
注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车型未被列入榜单，敬请谅解！