当下汽车市场十分多元化，想要选一款好车确实让人眼花缭乱，现在的车都有各自的优势，所以消费者在选择的时候特别纠结，像大家手持20万左右但是也不知道选什么车好，这里可以来看一下这款车，被冷落的好车，实力远超汉兰达，2.0T爆230马力，降至17万无人识。
我们今天要说的这款第四代胜达，它非常符合消费者们的需求，第四代胜达有着极高的产品力与性价比，作为一款合资suv车型来说20万左右的价格绝对是很亲民价格，目前已经降至17万，今天我们就先来看看。
首先，从外观上看过去，第四代胜达采用的是多边形大尺寸进气格栅，搭配波浪曲线造型的网状结构，看起来很运动化，中网上方还配有一根贯穿式的镀铬饰条，作为修饰前脸，提升前脸的宽度，两侧的大灯用的是时下流行的分体式大灯组，点亮看上去很有辨识度，侧面看过去没有过多修饰，看上去很饱满，尾部的辨识度很高，尾灯形式感转向灯、倒车灯、雾灯等重要功能灯都集中在车尾下部很有限的位置，运动风格凸显的很明确。
内饰方面它的设计看上去很素雅，全体采用对称式的座舱布局，胜达的仪表盘不是全液晶的，但是中控采用大尺寸悬浮式液晶屏，层次分明，看上去很气派，三幅式的多功能方向盘使用平底式设计，给里面带来了很多运动元素，里面的收纳空间及便利性设计很给力，配置都很齐全，驾驶体验感非常好。
空间方面，作为一部拥有三排座椅的家用SUV，完全满足普通家用消费者的需求，无论你在那个位置乘坐空间都还是让你满意，第二排的座椅地板上略有升高，二排的空间很合适，不管是腿部还是头部，都有足够的距离，乘坐起来很舒服，第三排座椅下的地板明显高于前排，唯一不足的就是第三排可能有点窄，腿部空间需要卷缩起来一点，如果是长时间乘车可能会有点疲惫，后背厢方面宽度和高度都比较富裕，装平常的行李这些完全没有问题，可以装很多。
动力方面，第四代胜达搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机，配置还是不错，最大马力为230与240匹，还能达到了353牛米峰值扭矩，这样呢数据体现还是可以，还匹配着8AT变速箱，油耗量9.5升/百公里，这样的燃油经济性虽然算不上很惊讶，但是作为一辆六座的家用车来说还是很多人都很满意。
被冷落的好车，实力远超汉兰达，2.0T爆230马力，降至17万无人识。总结：第四代胜达接地气的空间设定和丰富的智能化配置确实没有让人失望，价格上也很亲民，购买一台suv车型它还是值得考虑，只是在品牌上的知名度还有一点弱，还需要加强。