已跌到19万，铁了心要竞争汉兰达，车长5米标配9AT，成良心SUV！
不难发现，在过去的几年里，合资在国内汽车市场上虽说仍然要比国产车更加主流，但显然是没有了前几年那样绝对的优势，甚至可以说为了抢占更多的市场份额，大部分合资车品牌都不惜降低售价门槛，不过，也正是凭着在售价上的让步，除了大众，丰田，本田以及BBA，像前几年也曾辉煌过的现代，起亚，别克，雪佛兰旗下多款车型在市场上的表现也都有了很大提升，显然更好地满足了众多消费者们的买车需求。
不知道从什么时候开始，大7座SUV慢慢的成为了越来越多爱车人士心目中的"香饽饽"，而丰田汉兰达更是被誉为中大型SUV中"公认"的首选，不可否认，汉兰达能够做到今天这样的高度，自然就有它更加吸引人的一面，但也不是唯一，至少在我看来，相比较于丰田汉兰达，这款雪佛兰开拓者显然要更加的让人充满吸引力，它不仅在颜值上霸气十足的颜值，车内空间，动力性能，9AT带来的行驶品质等等都可以说能够完胜汉兰达，关键是雪佛兰开拓者目前在售价上还跌到了最低才19万出头，堪称中大型SUV性价比最高。
作为雪佛兰精心打造的一款大7座旗舰SUV，还记得在路上第一次看见它的时候，就被它给吸引住了，当对它更加深入了解后才发现，雪佛兰开拓者除了在颜值上体现的霸气十足，整车制造工艺也做到了相当精湛，尤其是在对胎噪，风噪，发动机噪音等接近40处隔音优化后，让车内达到了非常安静的水准，如果能够换上一个高大上的车标，那就更加完美了。
在全车接近2吨重的车身上，雪佛兰开拓者将车身长宽高也分别做到了4999*1953*1727mm，同时再配以2863mm的轴距，相比之下，无论是车身尺寸还是车内空间，雪佛兰开拓者都要比汉兰达大一圈。
一进入到车内，整个视觉感也体现得比较年轻，大气，悬浮式中控液晶屏也很主流，当细心去看还会发现，车内各处做工用料也都做到了比较精致，细腻，配置也做到了要比我们想象中更加丰富，像全速自适应巡航，LED矩阵大灯，BOSE音响，车内氛围灯，陡坡缓降，自动驻车等等都能够看得到，已跌到19万，铁了心要竞争汉兰达，车长5米标配9AT，这才是良心SUV！
当然，雪佛兰开拓者在动力系统上也没有让人失望，它除了标配着一台2.0T（237匹马力）发动机，9AT变速箱（标配）也更好地保证了整车的驾驶感，开过雪佛兰开拓者这款车的就知道，它不仅有着随叫随到的动力性能，整车的行驶品质也非常出色，百公里油耗低至8.8L，总之，无论在各方面看去，雪佛兰开拓者目前最低才19.39万起的售价体现出的吸引力真的挺高，可不知道为何，雪佛兰开拓者明明不输汉兰达，却为何赏识它的人却又不多，或许就如很多人所说的，雪佛兰开拓者如果能够换上一个高大上的车标，汉兰达也要靠边站吧，对此，你们怎么看？