一年一度的广州车展如期召开，很多车企也正是借着这样的场合发布了自己全新的车型。比如本田就在此次的车展上上市了全新一代的“奥德赛”。这款车一曝光，相信很多对这款车有过憧憬的小伙伴还是有些失望，因为新车并未采用海外版的外观设计，新车仍旧保持了传统，改变也只是在细节上。但这款全新一代的版本还是有很多看点，下面让我们走进这款全新一代的“奥德赛”！
全新一代的海外版“奥德赛”采用了更加商务的设计元素，但是这款中期改款版则延续了“奥德赛”的传统，从头到尾都能营造出一种浓郁的家居感，而且造型上也更加的圆润。但是缺少了海外版的那种霸气质感。新车的格栅依旧是贯穿式的造型，上下通透，伴随着银色装饰条的修饰，确实提升了这款车的时尚感。全系匹配了矩阵式的LED大灯组，行车灯的造型则是一种类似于卧蝉式的设计。新车的前包围有所改变，中间相对来讲更加突出，而两侧则是一种内嵌式的设计！
整个车头看起来依旧非常流畅！侧面上，全系依旧标配了电滑门，而且除了常规的腰线以外，它的后轮眉采用了与汉兰达一样的造型设计，但是并没有后者那样的夸张。尾部方面，车顶延伸的造型更加犀利，两侧的尾灯全部采用了嵌入式的设计，所以无论从哪个角度上看，它与整部车的贴合度绝对堪称完美！相比较前脸，它的尾灯设计略微复杂。后包围的双耳造型也展现出了时尚感的一面。整个后包围与车身融为了一体！
总结一下这款车的外观，确实它的改变也仅在细节上。而这些看似比较简单的设计组合在一起竟然能带来如此的效果，确实佩服本田的设计能力！到了内部，这款车已经没有采用海外“奥德赛”的设计。所以这对于国内的小伙伴来讲多少是个遗憾！整个内部的布局也相对传统，因为此次上市的车型全部为混动，所以仪表盘在显示效果上更加的丰富，科技感更强！右侧的嵌入式的中控屏还是原来的味道
值得一提的是这款车将会配备多种配色，比如星月白、冰河银、威尼斯蓝、极光蓝、星空蓝五种颜色可供选择。也算是人性化的一个转变。最后再说说这款车的动力，这款换代的版本将会全部采用混动版，而这款2021款车型就是i-MMD混动版本，其中发动机的最大功率为107千瓦，搭配135千瓦的电机，所以综合最大功率为158千瓦。动力上的表现还是非常不错的，目前这款车已经在广州车展正式上市，售22.98-32.38万元！