多人说大众汽车在中国市场已经衰落了，只有不断依靠降价才能取得销量。我认为这句话有一定的道理，但不全面，有时候价格促销也是销量冲高的一种手段。
今天我们就来聊聊大众途观L这款车型，我们先来看一下它的销量，你就能明白途观L目前的热度了。在2019年，大众途观L的销量为188495辆，今年的销量又创了新高，10月份销量达到了18118辆。这样的销量肯定是非常不错的了，今天我们也到店体验了大众途观L，来和朋友们了解一下这款车型。
我们先来看一下它的外观设计吧，想必很多朋友们都是比较在意的。因为我们所拍摄的这款途观L是白色的，在我的印象中，大众途观L几乎是没有多少人买黑色的。白色的途观L也同样非常的漂亮，它的前脸正是大众家族式的设计，由于使用了上下双进气口，再加上下进气口贯穿式的镀铬饰条，前脸的整体层次感比较明显。
它的车标使用的是黑底加有机玻璃的设计，这是大众最新的车标，看起来比较漂亮。前进气格栅与两侧的led大灯进行了衔接，横向的张力也装点到位。前脸大灯主要以方正为主，而且整个车头方方正正的，给我们的感觉还是比较传统的。
车型侧面的腰线设计是比较深刻的，配备的轮毂也是大众家族式的轮毂，并没有太多的新意。
车尾灯设计的比较出众，很有质感，内部光源采用的是球杆造型加点阵式的设计，同时途观L字母被移到了车标下方，看起来就像一辆小途锐。在保险杠位置，使用了银色的镀铬饰条，精致感提升了不少。
内饰设计，这款途观L的内饰使用了黑色的氛围，大部分的大众汽车几乎都是采用的这样设计，对于大众熟悉的朋友们而言是非常好上手的，不过我觉得这样的内饰设计并不是特别的优秀。空调使用了非常老式的旋钮按键，其它的设计也是中规中矩的，比如真皮包裹的档把，平底圆形方向盘，在中控台的上方有一小个储物盒，储存零钱细软。
这款途观L的后排空间比较的宽敞，配备了后排空调出风口，全景天窗，而且也配备了中央扶手。后排的地台隆起程度比较高，绝大部分的大众汽车几乎都无法避免，这其实对于后排乘客的舒适度影响是比较大的。
我们所拍摄的这款车型想必大家都是比较了解的，330TSI。这款发动机虽然是2.0T，但是我认为数据并不强劲，不信你来看一下，最大功率为186马力，峰值扭矩为320N•m，而且还是铸铁的发动机。我认为这样的动力家用是绰绰有余的，但是你想动力更加澎湃一些，我觉得确实偏弱了。
变速箱采用的是七挡双离合的变速箱。至于底盘结构，也没有太多好解释的，新老款一直在用，都是使用的四轮独立悬架，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。大众途观L这款车型我是长时间试驾过的，指向性比较的精准，路感很好，而且对于地面的冲击力也有着很不错的过滤作用，大部分喜欢大众的朋友，很多人都强调操控，其实底盘也是一部分。
总体来说，我觉得途观L还不错，但是想更豪华的朋友可能有所失望了，它的外观倒是非常的硬朗，而且价格很优惠，最高达到了5万元的优惠，所以入门级途观L裸车价在16.58万元，这样的价格你觉得如何呢？