当我们去观察国内汽车市场的时候，我们会发现自主品牌正在快速崛起，其中国内SUV大空间市场的总销量车型便是最高的概括，在国内11月份的SUV销量榜单里面，哈弗H6、吉利博越、长安CSD75在国内的销量分别为321232台、242813台、210745台，说实话这样的销量已经超越了同级别其它合资车，可以说在SUV大空间车型领域，合资车的已经占据掠视地位了，站这样的增长速度，相信在不久之后，我们自主品牌就会走到国内每一位消费者的心中，让国内更多消费者都能买得起配置高、性价比高、实用性强的自主品牌。
其实要说自主品牌的缺点在哪里？我想主要的原因突显在校核领域，大家也知道，因为自主品牌发展得比较缓慢，所以在轿车领域一直以来都是弱项，缺少很多能像帝豪、逸动一样的精品实用车，毕竟其它车企虽然在销量方面很不错，但至少在口碑度方面还存在着很大的差距，总之，在国内轿车市场我们自主品牌优缺点非常明显，如果大家想要买轿车的话，还一定要思考好、看完口碑度和真实驾驶体验之后才要做出选择，因为买车真的不是一件简单的事情，在未来它可是要陪伴你很多年的。
或许在国内的面包车、卡车领域，我们自主品牌的表现也很不错，其中最出色的便是五菱宏光，在国内已经是自主品牌家族最强的神车，至今在销量方面依旧是居高不下，让很多创业者在没钱的时候为你创造利益，开个5年—10年基本上只换轮胎，说实话这样的耐用性和质量方面已经经过了500多万名车主的真实考验。在它身上我们也看到了综合实力，在你年底走亲戚的时候，后排可以坐下一大家子，同时后备箱方面还可以放礼物，可以说居家、走亲戚、拉货都很实用。但今天我和大家说的这款车型被称为“国产版坦途”，因为它在定位方面是和丰田坦途、福特猛禽一样级别，新车将在国内1月20日正式上市，目前在定价方面还不清楚，但预估是在10万左右，这样的价格对于日常居家使用的车主来说真的很香。
新车可以说是自主品牌年后打响的“第一枪”，今天的主角便是—江淮悍途，不管是在实用性、动力效果、空间效果等很多方面的表现也都是越级的，自身在配件方面采用的也是国际大配件，整车采用的都是高强度的安全钢材组合，据说在车身钢材使用率方面高达53%，前后还有着强度980Mpa以上钢材占比18.04%，导致整车在承载力和重量方面都比较强大，同时整车在差速锁方面采用的是伊顿差速锁，但是需要大家选装或者是买高配才会有，结合上分时四驱、30°接近角、23°离地角、26°纵向通过角等等配置组合，使整车在稳健感、越野感、拉货等实力方面都比较出色，毫不夸张的说已经要比合资车配置高级太多了。
当然，在车身配件齐全、车身重量比较重的同时，新车在动力效果方面也是比较优秀的，采用的也是两款高频动力系统组合，分别是型号为HFC4DB2-2E为 2.0T和JE4D25Q6B型 2.5T两款柴油动力，发动机的源于都是江西五十铃发动机有限公司，说实话，动力效果和参数效果方面都没有毛病，毕竟阿柴的发动机主要就是动力强，一个油门就可以拉动好几头大牛，扭矩效果方面达到了360N·m，所以对于江淮悍途的越野性方面我们大家就不用担心了，具体真实的驾驶体验方面如何？还需要等待新车上市之后我们才会知道。
新车在静态效果方面我想用“造型魁梧”来概括，前脸采用的是家族化的新型设计，比较大气的进个栅已经覆盖了整个前脸，中心位置还有着阶梯式的黑色块状进个栅组合，因为中央有着巨大的“JAC”英文LOGO，使整车给大家一种辨识度很高的感觉。但在品牌影响力方面，江淮悍途确实和其它车型存在着很大差距，很值得一提的是在LED大灯组方面，江淮悍途采用的是折叠式和镶嵌式，使新车前脸看起来更加精致、高端。即便是你买的是一辆皮卡车，但至少在视觉效果方面能给你一种年轻化的潮流气息。
在空间效果方面，江淮悍途空间比老一台做出了增强，在长宽高方面分别达到了5620mm、1965mm、1920mm，轴距方面直接达到了3400mm，这样搞的空间数据拉一些日常货物很轻松，主要是前排还能坐下4个人，外出冬季工作的时候，再也不用担心冷了。轴距、长度也大大了增加了整车的空间实用性，至少可以放下很多货物，进一步提升了整车的实用性，再结合上未来比较亲民的售价，真的是比长城炮更具有优势。
毫无疑问，在价格区间方面，其实江淮悍途很有可能是在10万左右，或许比这个价格还低，自身在长度、轴距方面都占据着绝对的优势，确实这样的表现性价比真的很高，如果拿它出来越野、拉货物的话，确实要比普通的其它皮卡更实用一些。自身还提供了沙漠、雪地、增扭三种驾驶模式随意切换，配合上大牌出身的差速锁，不管是跑市区、山区、城市都可以轻松越野，使它在国内成为了一台很实用的“国产版坦途”，那么对于这款全能的“工具车”，那么对于这款车型，大家有什么想说的呢？