随着步入2021年，距离过年也越来越近，不少人也开始考虑，是乘坐飞机、火车等交通工具回家，还是自己驾车，相比之下，后者拥有独立空间，载人储物都更
NO.1丰田凯美瑞
在笔者看来，有关"三大件"投诉较多的车型购买需慎重，比如丰田凯美瑞。虽说在很多消费者眼中，丰田是可靠耐用的代名词，但数据不会骗人，凯美瑞的确是2020年投诉量最多的车型之一，且投诉原因大多与"三大件有关"。
其中，机油增多/机油乳化是凯美瑞最严重的问题之一，可能导致润滑不足，轻则发动机需要大修，重则报废，除此之外部分老款凯美瑞还出现仪表盘开裂，虽然不是大问题，但对于丰田这样的跨国知名企业而言实属不应该。
NO.2大众速腾
大众旗下车型可以说是投诉榜上的常客，在2020年投诉榜单前十中就占到4款，而速腾是投诉量最高的一款。而说到遭到投诉的原因，估计很多都有耳闻，即变速器顿挫、异响。速腾匹配的是双离合变速器，虽说具备传动效率高的优势，但也容易出现顿挫，平顺性较差，且故障率较高，其中低配车型的干式双离合更是明显。
因此选择大众车型尤其需要注意这一点，假如对换挡平顺性要求较高，建议放弃入手速腾，但预算充足，还是可以选择匹配湿式双离合的高配车型。或许还有网友会说，选择速腾是因为它定位A+级车型，空间大，不用担心，今年丰田也将推出两款同级别车型，车身尺寸还很更大，至于是否存在和凯美瑞类似的问题，笔者认为，丰田已经知晓问题的存在，新车大概率会进行改进。
NO.3日产轩逸
日产轩逸在2020年可以说是出尽了风头，不仅超过大众朗逸拿下单车销冠，还实现了月销6.5万辆的超高销量，但客观的说，轩逸的确有不足之处。轩逸其实有两款车型，分别是轩逸经典和新一代轩逸，两款车型各有优势，但也有共同的劣势，即搭载的CVT无级变速器不太靠谱，投诉量很高。
CVT无级变速器的优势在于换挡平顺性好，燃油经济性也不错，但动力稍差，而日产的这台CVT变速器不仅动力稍差，平顺性也不太好，不少车主反映存在顿挫、异响等问题，更重要的是，除了轩逸，几乎所有日产车型都存在类似的问题，甚至老款车型也出现了相关投诉，可见日产CVT变速器可靠性不太好，且未能得到有效改进，因此选择轩逸以及日产旗下其他车型时应该慎重。
写在最后：
从2020年度排行榜上可以看到，日德系车型是重灾区，其中大众和日产问题主要都出在变速器方面，丰田和标致也基本与"三大件"有关，其中上述三款车型问题较为严重，选择时应该慎重，毕竟买车为的是省心省力，因此选择一款靠谱的车型很重要。