在特斯拉领衔全球电动汽车市场的同时，国内新能源车企领头羊也在暗暗发力。不久前比亚迪正式推出了汉，向中大型轿车发起猛烈进攻。而在热度一直居高不下的SUV领域，比亚迪同样将带来了一位重量级选手——宋PLUS DM-i。这台"牛车"搭载了DM-i超级混动技术，共四款车型，满油理论上可以跑1300km，预售价15.38-17.58万，将在今年3月份内上市，那么它到底有什么亮点？笔者带大家先睹为快。
外观上来看，新车前脸设计理念虽然和燃油版相似，都采用大尺寸的进气格栅。但在细节上宋PLUS DM-i采用音阶断线式的银色装饰，并且在周围用亮黑饰板进行了包边，上方采用金属材质浮雕了"宋"的字样，增添了不少的辨识度；车身腰线流畅，换装了全新样式19英寸辐条式轮毂，更加的大气；贯穿式尾灯点亮后，视觉效果突出。
内饰整体和燃油版车型保持一致，但还是增加了很多新鲜的元素。蓝灰配色增添高级感，飞机挡把加上可旋转的中控大屏，科技感十足。车内保留了部分实体按键，触感更贴切，并且配备了12.3英寸的全液晶仪表，观感强烈，三幅式的多功能方向盘握感适中，各种功能分区明确。
新车不出意外将延续12.8英寸的中控屏幕，搭载第三代DiLink智能网联系系统，具备音乐生态、深度制定地图导航、音乐生态等功能。同时提供前排座椅电动调节、座椅通风、座椅加热、手机无线充电、电动后备厢等人性化的配置，同时还加入了蓝色的氛围灯，官方毫不谦虚的把它称作"S级头等舱奢享"，可见比亚迪对这台主打家用舒适地位的SUV有多么的自信。另外宋PULS DM-i还配备了安全辅助系统和智能驾驶辅助系统，并且加入了360度全景影像，不论是高速驾驶还是就地泊车都提能供极大的便利。
要说宋PLUS DM-i最大的亮点就是搭载了比亚迪最新的DMI超级混动技术。新车动力系统由一台1.5L高效发动机+EHS电混系统组成。这款发动机排量只有1.5L、最大功率也才81kW。按理说这样的参数匹配一辆长4705mm，宽1890mm的中型SUV是比较吃力的，但是官方公布的零百加速时间仅有7.9s，核心就在于后者——ESHS电混系统，通过双电机（一台用于驱动车辆，提供动力，而另一台负责发电），与汽油机的完美结合，所以高配版的宋PLUS DM-i综合功率达到了173kW，跑起来十分的从容。
市区低速行驶时，基本都是电机的功劳，你会发现它的行驶体验无比的优秀，几乎可以和纯电车型媲美，车内安静，动力平顺而有力，这一点是燃油版车型不能比的。即使是在亏电时，发动机的介入也不会滋扰到车内，这就是采用小排量发动机的好处，几乎没有任何杂音。而舒适度方面，宋PLUS DM-i也让人惊喜，行驶品质相比燃油版有了很大的提升，悬架能够很好地吸收来自地面的震动，车内没有多余的晃动，这也应了比亚迪"S级头等舱"的口号。
这样一款颜值高，内饰豪华的SUV，百公里4.5个油（配合上60L油箱，满油跑1300Km很正常），主打家用地位。一方面隶属于国民品牌比亚迪，是比亚迪"宋"家族向上升级的一个"中点站"，并且搭载了比亚迪最新的技术；另一方面可以享受免购置税、上绿牌、不限行等国家新能源政策。对于普通消费者来说，宋PLUS DM-i确实是一款值得期待的车型。