在国六排放标准全面落实的局势下，很多进口越野车都停止了报关，像普拉多、途乐、酷路泽、帕杰罗等“明星级”越野车也纷纷退出了舞台，这对消费者虽说有些遗憾，但我们自主品牌却喜上眉梢。在国内越野车稀缺的情况下，国产车也抓住了这个千载难逢的机会，像哈弗H9、BJ40、坦克300、长城炮的销量都非常高，也深受消费者喜爱。不过，还是有很多朋友不认可国产越野车，认为它车身强度低、排量小、不耐用等等。
其实，除了哈弗H9、坦克300等入门级越野车之外，我们国产越野车也不缺“越野硬汉”，就例如我们本期所介绍的BJ80捍卫者。BJ80捍卫者就是基于普通版BJ80的衍生车型，它入门就配备了V6的3.0T双增压引擎，并且还有丰富的越野配置加持，就连车漆都运用了防弹级别的“铠甲车漆”，在所有越野车中都是独占鳌头的。值得一提的是，BJ80捍卫者并不是专供部队使用，现在已经同时共用于民用市场，售价达到了68万。那么这样一台“坦克级”的越野车表现如何，它的亮点又体现在哪里呢？下面就随着笔者来一睹为快吧。
BJ80捍卫者的定位是一台中型SUV，车身尺寸为4765×1975×2005mm，轴距则达到了2800mm，车内提供了5座布局。从设计层次入手，BJ80捍卫者相比普通版车型有着质的提升，它的前脸采用了硬钢保险杠，上方加入了车顶射灯，车漆采用了进口防剐蹭涂装，就连车窗都是防弹材质，底盘采用了全包围的底盘护甲，整个外观给人营造出的感觉就如同“陆地坦克”一般。走进车内，BJ80捍卫者的布局设计与普通车型一致，只不过在做工用料方面做出了很大的提升，加入了木纹饰板与大量的软材质进行覆盖，但电子设备以及车辆的配置没有过多的提升。
动力部分，BJ80捍卫者配备了一台V63.0T双涡轮增压发动机，匹配的传动系统则为8AT变速箱，而BJ80普通版车型搭载的是单涡轮增压发动机。该车的最大功率为234千瓦，峰值扭矩达到了505牛米，这个动力输出水平还是特别强劲的。另外，BJ80捍卫者还拥有中央限滑差速器、前后桥机械差速锁、分时四驱系统等配置，越野能力丝毫不在牧马人之下，这也是它强有力的一个竞争力。
整体来看，BJ80捍卫者的各方面表现还是特别不错的，能称得上是真正意义上的硬派越野，对比当下热门的越野车有过之而无不及。很多消费者都认为国产车没出息，打造不出类似酷路泽、途乐、雷克萨斯570等车型，那是因为我们自主品牌的定价亲民，一切以性价比出发，而BJ80捍卫者虽说定价不菲，但它绝对值这个价，大家认为它与牧马人谁更值一些呢？
