长安网红新车相继到店,造型颇为拉风,车宽近两米,配装爱信波箱


不可否认,老牌自主车企长安旗下的紧凑型SUV种类很多,且几乎每一款产品都能获得十分抢眼的销售表现;不过,与之形成鲜明反差的,便是长安旗下的中型SUV车款了。如果说长安CS85 Coupe细分到中型SUV领域的话,其不温不火的销售表现还只是国产轿跑型SUV的现今的缩影;那么,长安真正意义上的中型SUV CS95,月销不过千的惨淡表现,则足以诠释这个问题了。好在,长安也没有打算放弃该领域市场争夺;这不,继Uni-T走红之后,长安再次带来了一款网红新车,且这款全新SUV正是定位在中型SUV领域。而它,便是长安Uni-K

如今,长安Uni-K已相继运抵全国4S店并开始了上市前的最后准备工作;那么,究竟再次进驻中型SUV市场的长安网红新车Uni-K,其实力究竟如何?且让我们先从某网友带来的新车到店实拍照中,来一探究竟吧。

首先我们来回顾一下它的外观;长安Uni-K之所以会和Uni-T一样成为网红级产品,便是因为其同样也使用了类似概念车的设计走向。新车的前脸不仅有着造型诡魅的封闭式格栅设计,也有视觉效果激进的头灯结构;而如此拉风的设计之下,几乎可以断定其未来在路面上的回头率必然是低不了了。

车身侧面位置,扁平窗框的设计,搭配轿跑型SUV设计特点的溜背布局、哑光暗灰色的多辐式轮圈以及隐藏式门把,则有效提升了它的年轻化动感趋势。

而在饱满的车身尾部设计中,还有着层次鲜明的贯穿式尾灯结构;使之时尚感再上一个层级。此外,高位扰流、压尾扰流、扩散器以及足够唬人的双边四出大孔排气结构的组合,所展现出的运动态势,几乎比直接定位在轿跑SUV的长安CS85 Coupe还要浓重。

目光转向车内;秉承着概念化座舱理念设计的Uni-K,其内饰的设计布局中有着三分区数字液晶显示的仪表、斜切面的悬浮式中控屏、短小精悍的电子档以及和法系车有着异曲同工之妙的双平口方向盘。个性与科幻层面,确实有着十分精确的定位。除此之外,IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统、索尼车载音响等配备,也在持续加深它的科技与豪华格调。

车身尺寸方面,新车三围分别是4865*1948*1690毫米,轴距为289。由于宽度接近2米,且轴距也有接近29的水准;并且,与大多数国产中型SUV不一样的是,它还是一款五座车;因此,它的空间表现应该还是挺值得期待的。

而在动力层面,为了驱动这么一款大五座SUV;长安为其配上了一台蓝鲸2.0T涡轮增压直喷发动机。它的最大功率233马力,峰值扭矩390·米;并匹配了爱信的8AT波箱,还在部分车型上装配四驱系统。

综合而言,长安Uni-K不仅是颜值,其内饰的科幻趋势以及尺寸和动力表现也算得上是账面实力爆棚,且没有辜负网红车的身份。当然啦,如果要把火遍全网的趋势变成市场销售的火热的状态,恐怕还需要在价格上给出惊喜。