又降了!这合资比朗逸还廉价,月销42233辆,仅售7.68万


最近的汽车圈也是非常的火爆,毕竟到了年底,很多打工者都安耐不住自己买车的冲动了,要知道拥有一款自己的小汽车,可以很好的方便我们生活,而从最近两个月的汽车销量排行榜来看,有一款车的表现还是非常强劲的,自从新车的门槛降低后,整车销量直线蹿升,而且在很多地区甚至出现“一车难求”的局面了,它就是来自别克旗下的英朗。

美系车型在近两年市场上,发展还是非常艰难的,毕竟要知道,现在国人眼中足够信赖的合资车型大多都是德系和日系车,而别克作为美系品牌的代表,自然需要拿出足够大的诚意来打动消费者,而今天咱介绍的这款英朗,却成为了美系车的牌面,作为一款美系合资轿车,英朗在11月份和12月份,相继卖出了40440辆和42233辆,尤其是在12月份,比大众朗逸、丰田卡罗拉都要火爆,绝对是让很多车型都羡慕的。

英朗这款车能够如此受消费者欢迎,很重要一点也是因为拥有非常时尚的外观,前脸采用家族式理念,标志性的盾牌形状进气格栅,搭配上飞翼式的车标,很好的提升了这款车辨识度,同时新车两侧大灯造型也是饱满大气,并且通过银色镀铬饰条与进气格栅连接在一起,很多细节处理上,英朗还是做得比较到位的,符合年轻消费者审美标准。

空间方面,全新的英朗车身长宽高分别为4609×1798×1464mm,车身轴距达到了2640mm,乘坐方面还是很宽裕的。英朗作为一款非常廉价的美系车,在整个内饰的设计上,确实没有多少亮点,整车大面积采用的是塑料材质覆盖,座椅采用的是仿皮材质,毕竟它价格摆在那里,我们也不能要求太高,当然整车的按键都是很清晰的,上手非常简单。

它的动力引擎上,新车搭载的是1.5L的自然吸气发动机和1.3T的涡轮增压发动机,1.5L自然吸气发动机的最大输出功率为113匹,最大扭矩为141牛米,而1.3T的涡轮增压发动机还配备有48V轻混系统,最大输出功率163马力,最大扭矩为230牛米,匹配六速手自一体变速箱,对于家用来说,整车的表现是足够使用了。

英朗这款车,可以说在国内市场发展很多年了,前几年因为全系配备三缸发动机被消费者骂惨,如今重回四缸引擎后,整车的表现越来越出色,月销破4万的表现可以说是完全不输任何一款主流合资车型,当然整车能够大获全胜,也离不开价格因素,目前英朗的起步价格跌到了7.68万,非常厚道。对于这款车,你是如何看的?