在国内轿车行业，大家在选择车型的时候，都会优先去选择一些性价比高的入门级轿车，主要还是因为生活压力的增大，导致大家在大城市生活很艰辛，在需要攒钱买车、买房的同时，还需要兼顾日常花销，甚至有的地区对于彩礼方面要求也比较高，不想勒紧裤腰带生活都不行。那么在国内轿车市场里面，哪款车型是最值得入手的呢？或许真的因为车标、空间因素，大家会去选择大众速腾，毕竟这款车型介于A级、B级车型之间，开出去要比其它普通A级车更有面子。
但对于车评人来说，在10万多这个价位里面，我真心希望大家能买到一款比速腾性价比更好的合资轿车，于是我就开始在国内严格筛选，终于在众多车型里面找到了一款性价比很高的合资车，那么今天的主角便是全新的—现代名图，因为现代集团最近几年销量的因素，终于在国内放低了姿态，针对旗下的车型开始疯狂地“以价换量”，而老款的现代名图就是最好的案例，它在国内目前的优惠政策很多，基本上都是在4万左右，大部分地区都是3万大多，说实话对于一台定价在14.98万-16.98万的车型已经很不错了，毕竟和它同级别的其它B级车卖得都很贵，最少也得17万左右起步，有这个价格再加上优惠政策的话，在国内已经算是很良心了。
而现代集团为了更好地增加销量，终于在最近对现代名图这款车型作出了新的更新换代，距离老版本更新换代已经有2年的时间了，新车将会在最近上市，预估售价会在13.58万起步，但具体还需要等新车上市之后才知道。其实通过这一个价格，以及老款名图的优惠政策，已经可以看出这款车型的性价比了，全新的名图在国内上市之后，如果有了很不错的优惠政策，有它真的再也不用考虑大众速腾了。新车都作出了哪些变化呢？主要提升在哪些方面呢？具体就让我们一起往下看。
作为一款现代家族全新的B级轿车，自然在静态效果方面肯定符合年轻消费者审美，2年后经过更新换代之后，全新的名图在静态效果方面变化巨大，采用的是家族全新的设计语言，大梯形进格栅在细节度方面作出了强化，中心位置有着针孔式网格栅组合，不管是在哪个角度去看，都能感觉到年轻化气息。在LED大灯组方面采用的是分段式，支持多种夜晚调节模式，但在在白天太阳下总感觉缺少些高级感。来到车身侧面，整车侧面采用的是流畅感极强的腰线设计，侧面车窗方面还加入了银色饰条处理，配合上溜背式极强的车顶、18寸轮毂、折叠后视镜等配置组合，新车在定位方面要比速腾、凌派看起来更加富有高级感。
既然是一台比大众速腾高出一级的车型，相信新车在尺寸效果方面有着满满的诚意，新车所提供的长宽高为4780mm、1815mm、1460mm、以及轴距达到了2770mm，对比于同级别其它B级车，这个空间参数确实不咋占据优势，但对比速腾、凌派的话，空间参数方面完全是吊打。当你坐在车内后排的时候，腿部的空间方面很宽裕，和它自身的长度、轴距互相结合，膝部距离前座椅有2拳多，同时后排座椅和前排座椅配置几乎一样，都加入了头枕、出风口、中央扶手等便捷配置，主要还是以车内的舒适感、实用性为主。
至于前排配置方面，肯定是比老版本作出了质的提升，但直接加入了当下比较潮流的双联屏幕，要比同级别其它车型看起来更加高级，中控台的用料方面却很一般，用手去摸的时候给我的感觉就是“硬”，软合度方面也不是很高，毕竟成本在那放着，再怎么也得给车企留足够的利润空间。新车在内配置方面加入了多功能方向盘、12.3寸的全液晶仪表盘、12.3寸的中控（支持五指触控）、10W无线充电、按键换挡、电子手刹、自动驻车、车联网、自动空调以及全系标配的LED大灯组合，说实话这样的配置面对这个价格，真的很不错。
最后，在动力效果方面，和之前1.5T、1.8L动力版本差不多，并没有产生特别实质的变化，只是1.5T的动力引擎作出了缩减，使其在马力、扭矩效果方面为170Ps、253N.m，匹配的依然是7挡双离合，但对比于2019年的版本在马力方面减少了5Ps、扭矩方面减少了12N.m，看来现代汽车在三大件方面也已经作出减配情况了。而1.8L的自吸版本方面并没有什么实质的变化，基本上和曾经的老版本差不多，动力表现方面非常一般。但新版本在油耗方面却作出了质的提升，由曾经的百公里6.7L左右，直接控制到了现在的5.3L左右，说实话这样的油耗在同级别车型里面还看的过去，已经和同级别日系的紧凑轿车在同一水准了。
总之，全新的现代名图马上在国内就上市了，这一次新车在时尚感、科技感、油耗性等很多方面都作出了质的变化，我感觉它在国内上市之后，如果过段时间再有个优惠的话，吊打大众速腾真的很香，毕竟速腾在国内再怎么也只是一台紧凑轿车，空间实力方面也是完全不能相比的，只是在品牌认知度方面存在些差异而已。但我感觉在10多万这个价格里面，去买一台大品牌的合资B级车才是最香的。