这台SUV亮相人民会堂,7.77万起轴距2780mm,20寸轮毂+柔性副车架


将一台民用汽车送上太空,第一个这么做的是特斯拉,这二个这么做的就是长安欧尚X7,其实这种事儿无所谓先后顺序,关键在于承受了强震动、超低温、强辐射的严苛考验之后,长安欧尚X7表现得非常皮实可靠,或许未来评价一台汽车的质量,还需要像长安欧尚X7一样去太空走上一遭,颇有一些斯巴达勇士野外求生的概念,那么这就值得我们继续关注了,而且它的官方指导价格为7.77-12.99万,只要咱准备买车,也是人人都能买得起。闲话到此,今天咱们就说说这台车用起来究竟如何。

设计‍体验:‍

一台汽车动人心设计很重要,长安欧尚X7采用了仿生自然的设计理念,车身的设计灵感来自于变幻莫测的云彩,除了车身的轮廓、细节有非常柔美的线条感之外,这一点我认为还要结合上极光之影的太空漆面,两者相辅相成之后,在阳光和灯光下能够呈现出变幻莫测的视觉效果,恰似一抹流云从眼前滑过,有着丰富的光影效果,也因此长安欧尚X7获得了国际CMF设计大奖。

能够获此殊荣不仅仅在于感官之美,更在于它的车身维持了1.08的完美黄金高宽比:并且降低了车身的重心提升了实际的驾驶体验,这一点我们后面再说。长安欧尚X7定位紧凑型SUV,长宽高分别为4705*1860*1720mm,轴距为2780mm,在紧凑型SUV里也是一个大家伙。也因此让它的车内空间有了更宽敞的乘坐感受,我本人身高1.8米,在后排可以随意拉伸自己的身体,找到最舒适的坐姿,385-885L超大行李箱空间也足够来一次舒适的长途自驾游。

长安欧尚X7中控区设计的层次分明,整体造型采用了年轻化的简洁风格,但是在细节上又突出了精致和时尚,全车有42处隔音方案和33处避震解决方案。车厢内采用了360度软包装,在宽敞的基础上提升了乘坐的舒适,太空逍遥椅采用超纤维太空皮质包裹,在设计上严格遵循了人体工程学,可以让不同体型的人都能享受到安逸舒适的乘坐体验。

配合上1245x808mm超大尺寸天窗,要不要一起来看云起雨落骄阳明媚?这种舒适性对汽车而言尤为重要,毕竟于我们而言汽车不仅仅是代步工具,也是全家人享受生活的载体,舒适往往超越了机械性能。

驾驶感受:

当然,这并不代表长安欧尚X7性能不好,它搭载了一台BLUECORE 1.5TGDI全铝发动机,最大马力为178匹,峰值扭矩为265牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。这台发动机的瞬时爆发性和动力持续性,在小排量发动机里都是上上之选,在起步的时候轻踩油门,动力会有瞬时的紧密配合,以2500转起步有很好的爆发力,车轮在极为短暂的打滑之后就能迅速窜出,在时速90公里前动力输出持续上升,90-120公里之后趋于平稳,但是依旧保留了40-45%的动力储备,时速120公里之后还有很好的加速能力。

7速湿式双离合变速箱在1挡到2挡之间会有极为轻微的顿挫感,这是双离合变速箱的普遍机械表现,事实上并非一个缺点。而这台变速箱的优势在于,档位之间的衔接非常绵密快速,所以动力流失少而且能效高,传动效果达到了94.3%,所以不仅加速快而且实测百公里油耗只需要8.1L,已经与合资紧凑型SUV处在同一个水平区间,在动力输出上可圈可点,800万公里严苛测试也证明了它的可靠性。

长安欧尚X7的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,并且植入了行业首创的柔性副车架,在调校上整体突出一个稳,在急加速、盘桥和跑山路的时候,能够感受到比较明显的向上支撑力,但是悬挂也留下了足够的下降行程,如果遇到了坑洼路面,会有一个整体的柔和下沉感,这种刚柔并济的底盘回馈,兼顾了运动和舒适的双重体验,20英寸的双色运动轮毂性能同样出色,在高速行驶的时候能够提供非常好的抓地力,整体感受当真是稳如高铁。

安全健康

在满足了舒适的乘坐、优秀的驾驶感受之后,长安欧尚X7也具备同样优秀的安全和健康配置,其车身采用了高强钢环形车身,高强钢占比75%的车身,匹配的被动安全系统有正面气囊+前排侧气囊组合;而在主动安全系统上,则做到了360°安全防护,有ESP、ABS、360度全景影像等15大主动安全配置,全系标配唤醒式LED灯组,3000lm毫秒级点亮,在夜间能提供更长、光感更加清晰的照明效果 。此外,长安欧尚X7还有PM0.1级高效抗病毒过滤器、PM0.1车规级高效复合空调滤清器双重健康保护,即便是婴儿也不必为车内空气担忧。

纵向对比,长安欧尚不是最好的SUV,但是横向对比非豪华紧凑型SUV,以它7.77-12.99万的指导价格而言,第一是性价比价格对得起价值,第二是性价比同级别罕有对手,也是长安欧尚破冰民用紧凑型SUV市场的排头兵,通过两天的试驾和试乘,的确能够看到和感受到长安汽车的诚意。