终于等到了，从19.8万跌到14万，开出去，光看车标就比迈腾上档次！
现如今，越来越多的人都开上自己的小轿车了，纵观国内汽车市场发展的这些年，整个国内车市相比早些年完全可以说是有了焕然一新的蜕变，有意思的是，如今开上一辆豪华车也慢慢地成为了主流，当然，豪华车之所以会叫做豪华车，并不是只是单单在名字上的区别，就像很多人所说的，开上 一辆宝马车出去，给人的第一反应就会觉得高大上。
各汽车品牌之间的激烈竞争，确实，这几年真的是越来越能够满足咱们在买车上的需求了，有人说，手握20万的话，大众迈腾，帕萨特，本田雅阁一定是轿车中最明智的选择，其实不然，尤其是对于那些更加向往豪华车的年轻人来说，这款如今在售价上跌倒了最低不足15万的宝马1系体现出的吸引力完全可以说要比大众迈腾，本田雅阁高得多，甚至有人说，开上这款宝马1系出去，光看车标就要比迈腾上档次，那么，宝马1系又是一款什么样的车？
在过去的多年里，宝马车一直给我们留下了高大上的印象，而宝马1系虽说只是一款入门级豪华车，但说实话，宝马1系体现出的吸引力仍然还是挺高，它不仅有着一身大气的颜值，BMW宝马车标也显得非常有"逼格"，开上它 ，整车体现出的驾驶感，操控，乘坐舒适性也都达到了要比想象中要更加优秀的水准，很难得。
宝马1系的全车重达到了1.4吨，在车身尺寸上，也分别拥有 了4456*1803*1446mm的长宽高，同时再配以2670mm的轴距，如此一来，让整个车内空间也并不会显得很紧凑。
而在内饰布局上，宝马1系也很好的延续了宝马一贯式的设计风格，一眼看去，整个车内除了会让人觉得非常的简洁，耐看，呈现出的档次感也非常好，而得到了大面积真皮覆盖的沙发座椅体现出的乘坐感也挺舒服，就是在配置上，像主流的定速巡航，上坡辅助，倒车雷达 ，ESP等等也都成了标配，
作为一款入门级豪华轿车，宝马1系和宝马X1一样分别搭载着一台1.5T和一台2.0T发动机 （涡轮增压 ），与之匹配的传动系统则是一套7挡双离合变速箱，最大输出功率192马力，开上这款宝马1系出去，可以说1.5T车型在动力性能上不是很强 ，但2.0T车型完全能够很好地满足车主驾驶乐趣，关键是宝马1系在售价上连跌6.11万后，如今新车还最低只要14.21万起，可谓是让自身应有的吸引力瞬间提升，也难怪有人说，买它都不看大众迈腾了，在你们看，手握15万会考虑这款宝马1系吗？