大众可以说是当之无愧最受国人欢迎的合资品牌，哪怕大众也出过各种各样的问题，但是对旗下车型销量影响可以说是微乎其微。这不在刚过去的2月份大众再获成功，不仅朗逸再次回到轿车销量榜第一名，哪怕曾经断A柱的帕萨特28天也狂甩了10740台，话聊到这儿不得不提一下现在优惠之后的帕萨特是真的香。
目前，全新帕萨特不仅加强了车身的安全性，然后入门车型也拥有着4.5万左右的优惠幅度，作为一款家族旗舰B级车起售价从18.59万跌至了14.09万真的是做到了极致，典型的“以价换量”，那这个时候入手是不是特别划算？感兴趣的消费者接下来就跟小编一起简单了解下这款新车。
首先在外观设计上，新款帕萨特可是被称为小辉腾，不仅保留了老款车型的大气沉稳，又加入了很多年轻的元素适合各个年龄段的消费者。前脸采用了一个整体式中网，将两侧标配的全LED囊括到一起，形成一个展翼的造型特别漂亮。下格栅采用梯形设计，搭配熏黑饰条以及镀铬饰条的环绕包围，同样展示出了一款高端车型精致的一面。
在侧面的设计上，全新帕萨特因为有着完美的车身比例，配以接近5米的车身长度同样是一代经典，B级车当中的典范。然后突出锐利的贯穿腰线，全新的多幅式动感轮圈等细节则是充分迎合年轻消费者，真正做到了老少皆宜。车尾是整车的灵魂所在，主要亮点有棱角分明的熏黑尾灯组、镀铬条环绕装饰的双出假排气、以及精致的字母标识，隔着老远就能认出这款大众的经典。
在内饰的设计上，这款车型可以说是中规中矩，但是大量真皮的运用还是体现出这款车型豪华大气的一面。然后中高配车型还拥有着10.2英寸的全液晶仪表以及9.2英寸的中控触控屏，对于科技感的营造也非常到位，不过低配车型确实要逊色不少。内饰其他部分都是非常经典的家族式设计，谈不上多么优秀，但在这个价位无论做工还是用材都是佼佼者。
空间表现这款车型也足够出色，其车身尺寸是4933mm/1836mm/1469mm，轴距达到了2871mm；实际空间体验还是最初的感觉，无论前排还是后排都挑不出毛病。动力上，这款车型配备也非常丰富入门是家族1.4T另外还有2.0T高低功率发动机，传动部分均为7挡双离合变速箱，最大输出功率分别是150、186跟220马力，这一方面大家主要还是根据自身预算去选择，毕竟价格主要差在动力上。
总体来说，全新的帕萨特依然算得上是一代经典，虽然在这个级别优秀的竞品非常多，但是帕萨特现在拿出了4.5万甚至还要更多的优惠幅度显然竞争力一下就上来了，低配都跟速腾差不多价了还要啥速腾，所以说他能取得出色的销量一点都不让人意外。