前言：
随着这两年买车的人数越来越多，报名学车的人数也是直线上涨，驾校变得越来越热闹。不管是在外上班，还是一些自由职业者，都想要买一辆汽车，突然遇到什么事情的时候，想去哪里也都很方便。不过想要开车，首先就得要考一本驾照，一方面学习开车的知识，另一方面能够得到允许上路的凭证，保证自身的安全，很多人都开始花钱学驾照学习了。
要注意的是，我们学驾照一定要选择正规的驾校，交的费用可能会稍微贵一点，但是最起码驾校的老师会专门的教授我们知识，等到4门考试全部通过之后，我们就能顺利地把驾照拿到手，过上一段时间就可以正常上路了。就目前来说，我国的驾照考核制度，并不是非常的严格，只要你认真学，一般都能够顺利通过考试。但是也有一些人，连续考了几次之后，都没能成功，一旦没有了学习的自信，他也就不想再继续考下去了。
一般来说，科一，科二和科四并没有太大的难度，学习的东西也比较简单，勤加练习，就能够轻松地通过。大部分人失败，都是败在了科目三上，甚至有一些人连续考了4次，但没办法顺利通过。不少的学员都十分疑惑，明明科目三的内容要比科目二更简单，可是为什么就是一直的失败呢？有一些教练也给出了我们答案，大部分的时间都不注意这几点要素，才会导致最终的考试失败。
上车前绕车检查
只要有过学车经验的人都很清楚，教练会告诉我们，不管是在练习之前，还是在考试之前，首先第一步一定是要围绕着汽车去检查一圈，看一下车子的状态，确认没有问题之后再上车进行操作，这个动作看上去似乎没什么用，但是其实是非常有必要的。等到我们之后自己开车的时候，最好也是这样做一下，万一发现有什么损坏的地方，就能够及时发现，而不是登上了车之后，才发现有问题。
很多人都觉得这一点没什么用，平常练习的时候也会忘记，没有形成习惯，考试的时候也非常容易忘记，而这个步骤，是肯定会记录在考试成绩之中的，很多学员其他的步骤都做得非常完美，就是因为这个举动，才导致了最好没能通过考核，非常的冤。
模拟灯光考试
当我们坐上车之后，第一个测试项目就是灯光考试，其实灯光考试比起后面的驾驶测试更加的容易，只要背会基本就不会出什么问题，但是也正是因为它太简单了，很多人才会疏忽大意。有些学员在学习的时候就没养成好习惯，系统刚说完话，他就直接抢答了，等到真正开始考试的时候，也同样会遇到这样的问题，系统还没有开始接收到你的答案，就直接判定你考试失败了。
需要注意的是，在模拟灯光考试的时候，我们最好把车窗关上，因为科目三本身就是路考，路面上会出现各种各样的情况，比如说突然有经过的车辆打喇叭，我们就有可能听不清系统的声音，这一点也是值得我们注意的。
考试记得松手刹
松手刹同样是一个细节性的问题，是发车前的最后一个步骤，除了松手刹之外，还有系安全带，都是我们非常容易忽略的问题，这些步骤本身就是开车时必要的准备，但是可能平常人们的驾驶习惯也不太好，就容易忽略这些东西，实际上他们都是非常重要的，在必要的时候甚至可以救你一命。
以前我国的交通管理制度还没有那么严格，像系安全带这样的事情，往往得不到人们的重视，但是现在交规也进行了明确的规定，必须要系安全带，将一些细节方面的东西注重起来，这就说明了我国的交通管理制度正在不断的趋于完善，像放手刹这种事情，是必要的操作，但是一些新手小白却非常容易忽略，一定要多注意一点。
心态会出现问题
考试的时候最重要的，就是要保持一个良好的心态，有的时候我们本身的学习可能没有什么问题，但是却因为过度的紧张，导致考试的过程中出现了问题，这种情况在驾照考试中其实是非常常见的。其实科目三的考试并不难，就只是很短的路段，和一些必要的记忆点，只要大家细心一点，就能够成功，要以乐观的心态去面对考试。
其实看完这些问题之后，我们就会发现，不少的学员最后没能成功地通过考试，并不是因为什么特别难的操作，大部分都是因为一些简单的细节才出现问题的。科目一和科目四一般都是常识考试，不会特别困难。科目二是其中最难的，但是也正是因为它难，所以大家才会更重视它，才会更加的认真。只有科目三，很多人都觉得随随便便就能过，反而让人们没能集中注意力，其实从这里就能看出，细心是非常重要的。
以小编个人的经验来看，驾照考试其实还算是比较简单的，而且各方面的规定和标准制定的都没有我们想象的那么严格。设置考试，是为了能让大家熟悉驾驶技能，在开车上路的时候能够保证我们个人的安全，驾照考试的难度也应该更加的提升，只有这样，才能从源头上制止交通事故的频发。
如果是连续考了几次都没有通过的朋友，大家千万不要气馁，不要放弃学习，其实我们所学的内容并不难。主要熟练地掌握驾驶技巧，然后再注意一些细节的问题，用良好的心态去面对，通过考试肯定是可以的。而且大家也千万不要抱怨，本身制定这些规则，就是为了保护大家的生命安全，只要大家能够通过考试，就说明大家已经拥有了独立开车上街的能力，有了能够应对复杂车况路况的能力。