汽车已成为生活“必需品”，现在买车门槛又低，几万块就能买到全新国产轿车，就算合资车十几万也能拿下，可对工薪阶层来讲，十几万不是小数目，因此，4S店推出各种应对措施，比如“零首付”把车开回家，或用银行贷款的方式，让你把车开走。目前而言，贷款买车的不在少数，虽说每个月都要还车贷，但不用一次性拿出很大一笔钱，当然全款买车的大有人在，两种购车方式各有优劣罢了，可有不少人认为，贷款买车要比全款买车多花几万块钱，贷款一点都不划算，事实呢？并非是想的那样。
咱先说贷款买车，这是年轻人比较喜欢的购车方式，完全可以零首付，或是几万块把新车开走，尤其背着房贷的年轻人，选择“贷款购车”的方式也能更轻松些。一般来将，贷款买车需要核验车主信息，特别是有无贷款记录之类的，或是有没有信用污点，等核验通过后才能办理接下来的手续，除此外，还需缴纳3000元金融服务费、500元上牌费、2000元gps定位等各种费用，这也是贷款买车必须有的一个步骤，也是为何说贷款比全款贵的原因。
殊不知，4S店全款和分期的优惠有很大区别，比如一辆车，全款裸车是12.8万，但只能优惠5000块钱，而分期优惠能给到1万甚至更高，这样算，其实全款和分期差不了多少钱，但话又说回来“鱼和熊掌不可兼得”，分期和全款有各自的“优劣”。全款没还款压力，每个月能轻松些，但裸车的价格更贵；分期呢？虽说每个月要还车贷，但裸车的价格相对更低，不过要加出很多额外费用，如果真细算的话，“全款买车”还是“贷款买车”划算，还真能。
针对这个问题，辞职的4S店销售只说了句“羊毛出在羊身上”，实际就算分期买车，可能会比全款多优惠1万左右，但在后续，4S店也会在其它地方把钱找补回来。全款的道理同样如此，没什么隐形消费，但是全款比分期的裸车贵上足足一万上下，或者更多。这便是4S店的营销套路，所以全款也好，分期也罢，到最后的价格都相差不了太多。不过，以上说的都是无息贷款，如果贷款有利息，那还需要支付银行的利率，这样分期就比全款贵了，大概要多个1万块钱左右。
最最容易忽略的地方，就是“通货膨胀”的问题，可能你花20万买辆车，在今年20万还是20万，但是2年后的20万，可能只等于3年前的18万或者更少，要知道，人民币每年的贬值率大概为3%-8%，也就是说贷款确实可以减轻很多压力，只需要拿出很小一部分钱，就能把车开回家，然后在3年时间，还可以用贷款省下的钱，进行理财或投资，这笔账算下来，分期购车还是比全款性价更高的方式。
但是，每个人的金钱价值观都不同，不能把自己的想法强加在别人身上，特别是在买车这件事上，分期有分期的好处，全款有全款的好处，如果经济条件允许，当然还是建议大家全款买车，有这个条件还分期就没什么必要，通常来讲，分期只针对年轻群体，他们有房贷，或者比较着急用车的人，又或是经济条件不允许的，没办法一下拿出十几万，这种情况分期是最好的解决方式，对于这件事，各位朋友有什么看法呢？