国内消费者买车喜欢大，有人会拿此时当作负面抨击，说什么欧洲国家的人都喜欢买小车，我们的想法太落后。如果你真的去过欧洲，会发现和我们的城市相比，他们的那叫小县城，道路窄人口少，要那么大的车上了马路，一般也捣腾不开。此外，中国人的家庭观念重，买车的时候首先会考虑，就是家人坐着会不会感到舒适，这是人文而非面子。
大并不是问题，只要做工好、配置高、自己用着开心，何必去管别人的评价呢，人不能活在别人的眼光里，当然，便宜实惠也很重要。在这个基础上，今天辣哥找到了刘先生车主，和大家分享一台完全符合上述的各种要求，这就是全新上市的五菱凯捷，上市第三个月销量破万，半年累计销量狂甩超50000台，而车主刘先生给出的口碑5颗星。
【价格】
我选择这款车的第一个原因，自然是因为五菱凯捷足够经济，这款车的官方指导价格为8.58-13.48万元，我购买的是顶配1.5T 自动旗舰型头等舱，指导价格13.48万元，购置税花费了11929元，车船使用费420元，商业保险6427元（三责100万元），交强险为950元，全款落地是155026元，当时销售顾问和我算了一笔账，如果贷款3年的话，比全款多了约6千元左右，不过我觉得没有那个必要，所以就全款买了。
【空间】
在价格经济的基础上，五菱凯捷作为一台MPV车型，它的空间绝对是一个优势，车身尺寸分别为4875*1880*1690mm，轴距为2800mm，我给大家找一个参照物参考，它要比中型SUV中的翘楚——大众途观L还要大。当然，两款车不能直接比较，我们还是回到核心话题上。
除了空间很大，五菱凯捷的乘坐感受才是我买它的关键，座舱内是4+X座椅布局，每一个座椅都有头等舱一般的乘坐感受和乘坐空间，座椅设计符合人体工程学，能够非常完美地贴合人体腰、臀、肩的曲线，最大程度降低肢体压强，第二排座椅独立腿托开角可达72度，一、二排座椅可180°向后全平放倒变成一张舒适的大床，配合着优秀的车厢静谧性，我这样的睡眠困难症，在长途自驾游的时候也得到了舒适的睡眠。
五菱凯捷很适合多人长途自驾游，它的第二排配备磁浮式四向滑轨座椅，前后滑动距离长达560mm，横向可移160mm，可以将车内空间延展出一个小型会客室，或者娱乐室。前后分区三排独立恒温空调，每个座位随手可触USB充电接口，第三排双座椅可独立隐藏式放倒，收纳至与地板平齐，整体容积达1514L、长度达1420mm，拥有航母级纯平拓展空间。
这就让它的空间不仅大而且实用，几个USB接口可以让大家都能随时随地给手机充电，每到一个景点游玩之后，拍视频拍照片都要用掉很多电量，五菱凯捷不仅充电方便，关键充的还很快，买了这台车之后，充电宝基本上已经被遗忘了，虽然是一个小小的配置，但是让人爱不释手。
【动力】
这台车搭载了1.5T发动机，最大马力147匹，峰值扭矩为250牛米，匹配的是模拟8挡的CVT变速箱，就加速能力而言可以用四个字形容：中规中矩。因为它确实不会有强劲的表现，但是起步的时候还是很轻快，在加速过程中，变速箱升档平顺舒适，而且没有断断续续、起起伏伏的波动现象，整个加速就是水到渠成的感觉，对一台MPV而言，我觉得平顺比暴力更加重要，因为我买它，是为了和家人享受生活，不是为了和谁飙车，而且百公里油耗不到9L，不会增加额外的经济负担。
【配置】
到目前为止，我除了对五菱凯捷的空间、座椅、和动力感到满意之外，我喜欢的配置还有360度全景影像，在各种时间段或者天气里，都能很清晰的显示周边的景象，在不熟悉的地方、以及比较崎岖老旧的道路上，都能得心应手的驾驶它，是一个长途自驾游的好帮手。
其次是全速自适应巡航系统，跑高速的时候是真的舒服，有自动跟随前车的功能，不仅可以让我放松自己的双脚，而且还能保证行驶安全性，有一回大意了，没有注意到一台突然超车的轿车，不过主动刹车系统介入的很及时，让我避免了一次追尾事故。
还有一个需要和大家分享的，就是五菱凯捷的矩阵式LED车灯，在漆黑的夜晚打开之后，除了光线非常明亮、照射距离很长之外，对道路两边的景物也能用微光兼顾，不仅将车道凸显了出来，还让我能对周边情况有清晰的掌握，加上还有转向辅助灯，再黑的夜晚也不怕。
当然还有一些其他比较好用的配置，比如空气净化系统、多层隔音玻璃等等，都让车厢内的舒适性有明显的提升，就好像一个移动的客厅一样，我和家人都非常的喜欢。总之一句话：买了五菱凯捷不后悔。