35万元这个范围内，你确实可以买到不错的BBA车型了，比如高配的宝马三系、奔驰C级、奥迪A4L这些车型都能够轻松收入囊中；再不济咬咬牙买A6L的低配车型也是一种不错的选择。这种老少皆宜、男女通吃的车型，销售情况非常可观，往往在马路上有着不错的曝光度，也就是我们说的“烂大街”。但对于追求个性的朋友来说，选择一台BBA以外的车型既能够产生新鲜感，又能展现自己独到的品味，那35万除了“烂大街”的BBA之外，我们还有哪些选择？今天就让我们看看吧。
1.沃尔沃S90L
推荐理由：加长轴距
沃尔沃S90L基于沃尔沃S90加长而来，长度达到了5090mm，轴距为惊人的3061mm。S90L延续了沃尔沃家族简洁的设计风格，大灯采用了雷神之锤的样式，具有较高的辨识度。中网尺寸采用了直瀑式的设计，镀铬装饰使中网看起来较为端庄，黑色的沃尔沃LOGO显得极为低调。
内饰设计依旧是我们熟悉的北欧简约风格，大部分功能被集中到了车机系统上，仅保留一些日常使用的按键。水晶的档杆是S90L的一大特色，在观感上呈现出极致的精致感。沃尔沃车型非常重视车内空气质量，S90L在内饰里使用了大量的环保材质，有害物质被降至最低。
后排是S90L的一大卖点，加长轴距为S90L提供了夸张的腿部空间。全景天窗，后排独立空调这些体验上的配置，S90L能够令人满意。
2.雷克萨斯ES
推荐理由：进口豪华车的身份
新一代的雷克萨斯ES基于丰田TNGA架构进行打造，相比老款车型，在机械素质上有较大提升。ES采用了纺锤式的进气格栅，动感之余又比较大气
如果说ES在机械上与同平台的丰田亚洲龙还比较相似，那么在内饰上则是有天壤之别。ES的内饰采用了大量的皮质包裹，搭配上恰到好处的金属饰条，呈现出来的精致感极佳，体现出极致的东方美学。
得益于前置前驱的布局，ES的后排腿部空间并不输那些加长轴距的后驱选手，甚至在横向宽度上略有优势。座椅尺寸适中，填充物较为柔软，能够提供不错的舒适性。值得注意的是，ES仅在ES260的顶配上才配有全景天窗这项配置，体验上相比对手略有欠缺。
3.凯迪拉克CT6
推荐理由:对标标轴宝马7系的准D级车
CT6是凯迪拉克家族的旗舰车型，对标的是标轴的宝马7系。尽管没有加长轴距，CT6的尺寸也一点都不小。无论是5223mm的长度还是长达3109mm的轴距，都要比加长的奔驰E级更大。
CT6的内饰采用了大面积的皮质包裹，很好地向我们展示美式豪华的精髓，总的来说还是比较符合身价的。
由于CT6复杂的机械结构，CT6的后排空间并没有加长过的对手那么夸张。后排的功能较为齐全，副驾驶座椅上甚至配备了老板键的功能。
4.阿尔法·罗密欧 Giulia
推荐理由：富有活力的驾驶感受
看着Giulia特立独行的外观，你很难想象这是一台早在15年就推出的车型。车牌斜置的设计为Giulia带来了一丝痞气，搭配上阿尔法罗密欧标志性的倒三角中网，让人不寒而栗。
车厢内运用了大量的红色皮质进行包裹，运动氛围浓厚。启动按钮被放置在方向盘上，与老大哥法拉利如出一辙。
Giulia使用的是2.0T的发动机，分为高低功率调校，匹配8AT变速箱。其中，高功率版的最大马力为280匹，动力参数上相比宝马三系等竞争对手还是比较有优势的。别看这只是一台2.0T发动机，经过阿尔法罗密欧的调校后，在声浪上也是能够令人满意的。
5.红旗H9
推荐理由：气势不输劳斯莱斯
红旗H9在设计上给了我们不小的惊喜，前脸造型沉稳庄重，面积巨大的进气格栅有着很强的气势。一改前脸的庄重，采用溜背式设计的侧面则更为优雅。
内饰部分，H9采用了时下流行的双联屏设计，科技感能够更上时代。H9在细节的处理上也能够令人满意，设计师运用了多种材质进行搭配，营造出了豪华的观感。
后排正是H9这类行政级轿车的重点。H9的后排座椅跟你家大沙发一样，宽大舒适。拥有全景天窗和后排出风口的配置，即便领导坐车也不会有什么抱怨。
总结：这五款35万级别的车型都具有鲜明的特点，S90L加长的空间令我们咋舌、 ES考究的内饰令我们感受到日本的匠人文化、CT6则具备0D级车独有的从容、Giulia完美诠释了何为运动、外销日本市场的红旗H9则向我们展示了中国制造的高水准。至于应该怎么选，相信各位已经有了答案。