最近上海车展特斯拉因为刹车失灵被维权的事件非常火,就有朋友问,如果碰到刹车失灵了,用手刹能保命吗?
特斯拉是没有常规手刹的,但我们一般的汽油车呢要么是机械的,要么是电子手刹,已经有人实际测试过
只用手刹能不能把车停下,确实可以停车,但是刹车的距离是很长的,在50到70米左右,这个也比停不下来强
那操作起来也不是说把手刹直接一下拉死就行了,如果是机械手刹,你要按着手刹呢个开关,连续快速的拉起来,放下
如果一下拉死了,车速很快的话,后轮抱死那会更危险,电子手刹呢就方便多了,一般电子手刹都带有紧急制动的功能
只要提着手刹按键几秒钟,它自动就会进入紧急制动的状态,就像你自己踩刹车在点刹一样,虽然刹车距离长
但是能减速停车的目的,除了手刹能够在刹车失灵时化险为夷之外,还有很多应对方法,可以在拉手刹的同时
一起使用,效果会更好,假如说是手动挡,路上的车或者人比较少的话,可以试着强行把高档位换到低档位上,先轰一脚油门,把高档位先摘下来
再轰一脚油门,强行挂入低档位上去,这个时候发动机就会因为低档高转速有很大的牵引力,再配合手刹,就能更好的把车停车下
那自动挡呢可以松掉油门,让车慢慢的滑行,自动挡车在不踩油门的时候会随着速度较低,自动降档,
在车速慢下来以后可以直接拉手刹挂P挡,如果路上车比较多,可以切换到手动模式来降档,和手动挡车的原理一样
这就像之前说下坡时,利用发动机的制动力来帮助刹车同样的道理,假如低档位挂不进去的话,也不要谎
就只能用一些极端的方法了,可以利用护栏或者是马路牙子,让车身整个侧面去摩擦,碰撞强行让车减速
这样做要记住,一定是车身整个侧面去接触,不要让车的前保险杠先碰到,因为车身侧面车门是钢材质的
比较结实,如果保险杠先碰到了,有可能会因为角度不对把车给反弹出去,再一个就是双手要抓紧方向盘
防止在车身撞上以后,方向盘剧烈的抖动,弄伤你的胳膊或者手,不要舍不得,这个时候你的命是最重要的
当然上面说的这些情况和处理方法呢,是非常小概率的事件,我们大部分人一辈子也用不上,你可以不用,但你得学会,就像存款一样,你可以不用,但你得有,好了,感谢大家的关注
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