最近上海车展特斯拉因为刹车失灵被维权的事件非常火，就有朋友问，如果碰到刹车失灵了，用手刹能保命吗？
特斯拉是没有常规手刹的，但我们一般的汽油车呢要么是机械的，要么是电子手刹，已经有人实际测试过
只用手刹能不能把车停下，确实可以停车，但是刹车的距离是很长的，在50到70米左右，这个也比停不下来强
那操作起来也不是说把手刹直接一下拉死就行了，如果是机械手刹，你要按着手刹呢个开关，连续快速的拉起来，放下
如果一下拉死了，车速很快的话，后轮抱死那会更危险，电子手刹呢就方便多了，一般电子手刹都带有紧急制动的功能
只要提着手刹按键几秒钟，它自动就会进入紧急制动的状态，就像你自己踩刹车在点刹一样，虽然刹车距离长
但是能减速停车的目的，除了手刹能够在刹车失灵时化险为夷之外，还有很多应对方法，可以在拉手刹的同时
一起使用，效果会更好，假如说是手动挡，路上的车或者人比较少的话，可以试着强行把高档位换到低档位上，先轰一脚油门，把高档位先摘下来
再轰一脚油门，强行挂入低档位上去，这个时候发动机就会因为低档高转速有很大的牵引力，再配合手刹，就能更好的把车停车下
那自动挡呢可以松掉油门，让车慢慢的滑行，自动挡车在不踩油门的时候会随着速度较低，自动降档，
在车速慢下来以后可以直接拉手刹挂P挡，如果路上车比较多，可以切换到手动模式来降档，和手动挡车的原理一样
这就像之前说下坡时，利用发动机的制动力来帮助刹车同样的道理，假如低档位挂不进去的话，也不要谎
就只能用一些极端的方法了，可以利用护栏或者是马路牙子，让车身整个侧面去摩擦，碰撞强行让车减速
这样做要记住，一定是车身整个侧面去接触，不要让车的前保险杠先碰到，因为车身侧面车门是钢材质的
比较结实，如果保险杠先碰到了，有可能会因为角度不对把车给反弹出去，再一个就是双手要抓紧方向盘
防止在车身撞上以后，方向盘剧烈的抖动，弄伤你的胳膊或者手，不要舍不得，这个时候你的命是最重要的
当然上面说的这些情况和处理方法呢，是非常小概率的事件，我们大部分人一辈子也用不上，你可以不用，但你得学会，就像存款一样，你可以不用，但你得有，好了，感谢大家的关注
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