今天给大家带来的这辆是19年的本田思域，1.5t自动燃动版，这辆车是一位车主在半个月前自己买了一辆二手车，到目前为止也只是行驶了1000多公里，之所以这么短的时间就要把这辆车卖掉，第一个原因就是这辆车他买回去之后，听周围的很多亲戚朋友说，4s店的试驾车很多人都开过，而且开得比较费不值得购买。第二个原因就是他自己在网上看到了关于思域这款车的安全碰撞测试，断臂柱的问题，感觉这辆车的安全性不是很好，所以在纠结了好几天之后，还是打算把这辆车处理掉。那么我们今天就来讨论一下像4s店的试乘试驾车值不值得购买，思域这款车的性价比怎么样？
像4s店的试驾车，我认为还是要分情况来看，也并不是所有的都不值得买。你像我之前也在4s店工作过，所以还是比较了解的。你像很多车型它每年都有小改款上市，但是基本上就没有什么区别，也只是增加一些配置，所以它每年都会有一批新的试驾车淘汰下来，但是他给客户使用试驾基本上就是那一辆，其他的基本上就是放着不动的。所以试驾车会有两种情况，一种就是那种公里数跑的比较多的，可能有一两万公里，还有一种就是那种几百公里的，可能很多人感觉这是不是调表其实并没有，同时像4s店的这种试驾车，既然流入到市场上了，价格也不会太便宜，如果价格比较划算的话，可能他自己4s店内部人员就直接消化掉了。
像这种1万多公里的试驾车使用下来，比我们正常的家用车使用强度要大很多的。你向客户试驾不同的人很多人开过，那么它对比我们正常使用的可能2万公里3万公里的家用车来说，如果价格相差不大，我觉得还是家用车要划算一点。如果是那种公里数只有几百公里的试驾车，我感觉还是可以考虑的。
说完试驾车，我们来说一下思域这款车在二手车中性价比怎么样都有什么优缺点。思域作为一款网红车，从上市到现在一直也是争议不断，第一个优点就是它的动力好1.5t的排量虽然说排量不是很大，但是动力在家用车中确实还是不错的，所以经常能看到各种段子，思域跟这个车蹦一下，跟那个车蹦一下。第二个优点就是它整体的外观内饰设计还是不错的。第三个优点就是本田这么多年的口碑积累下来，所以导致这辆车刚上市的时候还要加价提车。说完它的优点，我们重点来说一下它的缺点。首先它第一个缺点就是它用的优科豪马的轮胎掉皮现象非常的严重，这个问题在网上投诉也是非常的多。第二个的缺点就是关于它的中控台内饰异响的问题。第三个缺点就是关于本田的很多车系机油增多的问题。
还有一个最主要的缺点就是关于私域的安全碰撞测试，侧面碰撞B柱直接被撞断。你像最近几年很多车企都在偷工减料，什么车门铝换钢、防撞梁减配，内饰、仪表台、隔音棉甲醛超标这种问题，但是像车身骨架这种安全性的问题，我觉得真是一个车企的造车底线，拿消费者的生命安全开玩笑，可能会有很多铁粉跳出来说，我买一个车是为了开的，不是为了撞的，我感觉这种话就有点强词夺理了，我们车子开在路上谁都希望平平安安的，不希望出任何事故，但是很多东西不是我们自己能控制的，车身骨架的安全性是关系到我们生命安全的最后一道屏障。
而且你像它普通的缺点，这种轮胎调皮，中控台异响，这种通过后期的召回维修是可以解决的，但是像车身骨架安全这方面是没办法解决的。所以大家在买车的时候，不管是买新车也好，二手车也好，除了我们关注它的价格，关注它的优缺点之外，我们还要额外关注一下它的安全碰撞测试。你像不止思域，还有上汽大众的帕萨特、途观L以及现代菲斯塔碰撞测试成绩，一个是比一个差，也是让人大跌眼镜。